豐田安全技術之妙不可言的GOA

一款車什么最重要？不同時代有不同解讀，但是有一個項目，一直以來都是不能妥協的，那就是安全。關于豐田的安全技術，有著各種各樣的術語，也不乏一些專業(yè)的介紹。在這篇文章里，我們力圖通過淺顯通俗的語句來進行一番總結梳理，看看到底該如何理解豐田的安全技術。

GOA是一種車身技術結構的名稱縮寫，從車身安全理念來說，算得上是一大創(chuàng)舉。早起設計理念直觀感受“越硬越安全”，車重且發(fā)生碰撞時對駕乘者防護效果不好。是豐田，率先發(fā)現這一弊端，并由此研發(fā)出GOA安全車身。這種設計理念，在車身前部與尾部采用能夠在碰撞時吸收能量的材料與結構。就好比在最關鍵的乘員艙前面和后面，設計了“安全墊”。能夠將強大的碰撞力瞬間“卸掉”，從而有效保護乘員艙不發(fā)生形變或少發(fā)生形變。

所有車型都采用GOA，那它不就沒有優(yōu)勢了嗎？當然不是，一款車要真正做到安全，在車身設計的具體細節(jié)上，是一項非常復雜的系統工程。它包括力學的分配、整個框架的優(yōu)化、不同部位的材料應用，以及焊接工藝等等各個方面。一個好的車身框架，必須要以一個整體來承受碰撞力，這要比簡單強化某一個部位有價值多了。這對設計者的經驗和技術實力都提出了很高的要求。作為安全車身鼻祖GOA，在這方面沉淀和積累不言而喻。

另外，豐田的GOA理念遍布全系列，無論是豐田旗艦轎車皇冠還是銷量王卡羅拉都是GOA受益者，并理所當然在各種安全碰撞測試中獲得五星安全評定。如果您在日常用車過程中遇到任何問題可以致電、微信江小妹或者給我們留言，您的關注是我們的期待，我們將竭誠為您服務。

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