汽車是一部精密的機器，數以萬計的零部件有條不紊的工作，所以開車其實是對車主有一定標準和要求的，不光是熟悉駕駛技巧，還要熟記交通規則比如交通標志、道路標線、各種各樣的指示燈等等。而隨著現在汽車數量的不斷普及，交通安全問題更是越來越受到人們的重視，畢竟馬路如虎口，一不小心就很可能發生交通事故。

很多車主開車比較浮躁，遇到一點小問題就罵罵咧咧，這樣不僅會破壞心情，其實也會降低的判斷力，碰到緊急情況可能會處理不及時，這樣就非常危險了。因此，車主們在平時開車的時候，不僅要有良好的心態，還要具備一些比較好的駕駛習慣，有些不好的駕駛喜歡不僅會傷車，還有安全隱患。因此，今天我們就來了解下這4個開車習慣比較傷車，很多車主都有，望及時改正。

首先要說的一個不好的駕駛喜歡就是有關熱車的問題，很多車主在冬天熱車，往往一熱就是5分鐘以上。其實，熱車固然沒錯，但時間太長的話不僅達不到預期效果，反而會增加油耗，導致發動機積碳，久而久之傷車是必然的。事實上，熱車一般只需一兩分鐘就可以了，最主要的就是車子啟動后不要立即大腳踩油門激烈駕駛，要緩慢行駛一分鐘左右，待車上的油液溫度上來后再正常駕駛就可以了。

其次要說的不好的習慣就是經常把機油加得過滿，有時甚至溢出來了。有的車主覺得經常換機油比較麻煩，干脆一次加滿一些，這樣就可以稍微延長換機油的時間和里程數。但事實上，機油過滿會造成發動機工作時曲軸柄和連桿大端劇烈攪動，不僅會增加發動機功率的損失，導致動力下降，還會產生燒機油的現象。因此，加機油只要加到規定的刻度就可以了，切勿加太滿。

第三個不好的習慣就是油箱里的油快沒了才想到去加油站加油。這個 現象也是非常普遍，很多車主都已經養成習慣了，認為這樣可以省油。其實，油箱里油量的多少對油耗的影響幾乎可以忽略不計，最多只是心理作用，而油箱如果經常處于油量不多的狀態的話，一旦出遠門加油站很少，那就會非常麻煩。更重要的是，這樣還會導致汽車油泵產生損傷，降低其使用壽命，長此以往是非常傷車的。

第四個不好的習慣就是和路邊停車有關，停車時經常讓輪胎搭在馬路牙子上，或者輪胎壁蹭到馬路邊緣。這個習慣也是非常常見，尤其是一些新手車主，對路況把握不到位，車上又沒有倒車雷達或倒車影像等配置，就很容易出現這樣的問題。長此以往對汽車輪胎的傷害是非常大的，尤其是經常蹭馬路邊緣，由于輪胎壁比較薄，到時候輪胎鼓包，出現裂痕，甚至直接爆胎都是有可能的，非常傷車。

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