從輪胎的使用場景和輪胎規(guī)格二個方向，來認識輪胎，但是輪胎上面的英文和標示，遠遠不止這兩個模塊內(nèi)容，僅僅只是知道上述二個模塊的內(nèi)容，還不足以讓我們選購到理想的輪胎。

事實上當今電商的匹配程序，讓作為車主的我們顯得更加傻瓜，絕大部分僅僅知道品牌，適配規(guī)格，至于輪胎內(nèi)部的材質搭配、承載使用極限、生產(chǎn)日期、安裝的正反、輪胎行駛方向……等等，都囫圇吞棗，甚至連模糊的概念都沒有，這樣的司機，永遠不會成為一個老司機。

下面大貓將帶領大家從輪胎的相關標識，帶領大家一一明曉這些標識背后對于輪胎的使用價值。一般來說，輪胎常規(guī)的標識分為輪胎品牌標識、產(chǎn)品系列標示、3C認證標示、輪胎其它認證標示、3T標示、輪胎材料構成標示、輪胎最大氣壓和最大承載重量標示、輪胎使用適配場景標示、無內(nèi)胎標示、輪胎內(nèi)外側安裝標示、產(chǎn)地標識、輪胎安全警告標示等等。下面分別進行闡述：

1、輪胎品牌標示

一般品牌都不會輕易的放棄在產(chǎn)品上標示商標，所以輪胎上標示最大的往往就是該品牌。

2、品牌產(chǎn)品系列標識

輪胎規(guī)格過多，大型的輪胎品牌開發(fā)商，往往是成系列的進行開發(fā)，所以不會僅僅只有某一款，而是產(chǎn)品成系列的開發(fā)推向上場。

3、3C認證標示

即CHINA COERCIVE CERTIFICATION簡稱3C,3C認證是國內(nèi)強制認證，國外輪胎品牌進入國內(nèi)銷售，也必須通過3C認證，獲得3C認證證書，才能夠銷售，也才能在市場上流通。所以只要中國市場上流通的輪胎，均必須有3C認證。

4、其它認證標示

有些國外品牌的輪胎，在進入國內(nèi)銷售前，可能已經(jīng)獲得所在國的認證或者其他國家的認證，在進入國內(nèi)銷售時，會將這一認證標示也標注在國內(nèi)銷售的輪胎上。相關國家的輪胎認證標示：

中國：CCC強制認證

美國：DOT強制認證

聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會：E-mark認證

俄羅斯：GOST認證

印度：BIS認證

南非：SABS認證

巴西：INMETRO認證

墨西哥：NOM認證

沙特：SASO認證

印尼：SNI認證

5、3T標示

即TREADWEAR（耐磨指數(shù)）、TRACTION（牽引指數(shù) ）TEMPERATURE（耐高溫指數(shù)）。3T標示是美國交通運輸部（U.S.Department of Transportation，DOT）強制規(guī)定，其中牽引能力分為AA、A、B、C四個等級，AA級表示極優(yōu)，A級表示優(yōu)，B級表示良好，C級表示一般。溫度指數(shù)分為A、B、C三個等級，A級表示優(yōu)，B級表示良，C級表示一般，其中溫度指數(shù)是標示輪胎行駛時的升溫特征，與輪胎高速性能緊密相關，牽引能力標示輪胎與地面的附著性能。

與前二者不同的耐磨指數(shù)衡量的是輪胎耐磨性能和使用壽命，以磨耗100為基數(shù)，磨耗100指理論上可以行駛48000km，磨耗200為96000km。如果輪胎磨耗指數(shù)標注為300，表示可以行駛48000*3，即可行駛144000km。

6、輪胎內(nèi)部結構材料標示

輪胎是由不同的材料結合而成，但會將輪胎的內(nèi)部結構構成標示出來，就跟生產(chǎn)食品的廠家一樣，會標示出產(chǎn)品成分。廠家一般以TREAD（胎冠）和SIDEWALL（胎側）來分別標示。詳見示例：

圖示中英文還原：

SIDEWALL：2 PLIES POLYESTER

TREAD：6PLIES(2POLYESTER+2STEEL+2NYLON)

翻譯

SIDEWALL（胎壁）:2層聚酯纖維

TREAD(胎冠)：2層聚酯纖維+2層鋼絲+2層尼龍

輪胎材質標示中英文對照表

RAYON:人造絲

STEEL:鋼絲

POLYAMIDE:尼龍

POLYESTER:聚酯

NYLON:尼龍

7、輪胎極限氣壓和極限載重量標示

這類標示往往以MAXPRESS和MAXLOAD打頭，分別對應著最大氣壓值和最大載重量。兩者一般同時出現(xiàn)。當氣壓較高時，載重量也較高；氣壓低時載重量也低；兩者成正比例關系。

照片中英文原文：

MAX.LOAD1120kg

MAX.PRESS 300kPa

中文解釋

Max Load 1120KG：單輪胎最大載重量1120kg

Max Press 300kPa：冷卻狀態(tài)下最大氣壓值350kPa

8、輪胎使用環(huán)境和場景標示

一般我們看到輪胎上標注M+S，即標示該輪胎為四季均可使用，并且能夠在雪地行駛，當然部分輪胎會在胎側以雪花標示，或者直接用英文SNOW TIRE標明。

9、無內(nèi)胎標示

一般以英文“TUBELESS”標示，對應的就屬于無內(nèi)胎輪胎。目前乘用車普遍使用無內(nèi)胎輪胎。

10、內(nèi)外側標示

一些高端輪胎在安裝使用時，會分內(nèi)外側，更有分輪胎前進方向的情況，相對安裝時分內(nèi)外側的更多。

11、“安全輪胎”標示

部分高級輪胎，在缺氣的情況下，也不會釀成更大的安全事故，這類輪胎往往會在胎體上標注“防爆胎”標示，以與普通系列輪胎區(qū)隔開來。不過不同品牌的輪胎，其“防爆胎”標示不一樣。 

12、輪胎使用分類標示

輪胎的使用場景同樣也都清晰的表示在胎側，在本系列第一篇中，我們知道HT表示公路輪胎、AT表示全地形輪胎、MT表示泥地胎。

13、安全警告

輪胎相當于車的腳，承載著整個車身重量，使用環(huán)境復雜。廠商為提醒消費者，也算是苦口婆心，大段涉及使用安全的英文小字，均為此部分內(nèi)容，并且均以SAFETY WARNING開頭,具體內(nèi)容大同小異。

14、輪胎生產(chǎn)日期標示

國內(nèi)車主現(xiàn)在一般都能很快捷的辨認出來，所以放在本文靠后面了。

15、輪胎產(chǎn)地標識

作為生產(chǎn)大國，市面上的輪胎絕大部分產(chǎn)自中國。MADE IN CHIAN即表明如此。

如果你能夠了解到上述15款英文的語義，基本上是老司機，如果你能夠準確判斷這些款額的具體含義，那就是大師級別，各類輪胎電商、平臺想忽悠你他們可能還沒有出師。當然也別以為知道了上述的15種款額，就不會掉坑里面去，在江湖走多了，一樣會有濕鞋的時候。

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