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容易忽略的自動擋檔位小常識

时间:2019-11-14     作者:重慶兩江豐田【原创】

即使學車學的手動擋,但是駕考通過后一般代步、家用,用的都是自動擋。檔位之間的順序怎么記,老司機自然輕車駕熟,汽車小白還是可以學學,方便記憶的。檔位之間的排列其實是有講究的,不會隨意打亂排列。我們一起看看這幾個檔位為什么這樣排列吧~


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P擋就是大家所熟知的停車擋,車主要在車輛完全停穩之后再將擋位撥到P擋,如果車輛正處于行駛過程中或者還未完全停下來時,一定不能掛P擋。因為P擋和變速器的輸出軸連在一起,是機械鎖止的,只要車輛沒停,變速器輸出軸就還在旋轉。此時如果強行掛到P擋,就會對變速器造成損傷,將P擋放在最前面,可以有效防止車主在換擋過程中操作失誤,誤將擋位換到P擋。


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R擋和D擋分別對應后退和前進,是兩個截然相反的擋位。將N擋設置在R和D擋之間,正是起到了緩沖作用。如果R和D擋挨在一起,行駛過程中很容易出現從D擋直接誤撥至R擋的情況,這樣會對變速箱里的行星齒輪造成巨大的反向沖擊力,甚至會直接損壞變速箱。出于保護變速箱的角度,R和D擋之前需要設置一個空擋。


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有過開車經驗的人都知道,駕駛過程中使用頻率最高的擋位就是D擋。從人體工程學的角度來說,將D擋設置在最靠近駕駛員的位置,比較符合大多數人的駕駛習慣。同理,由于P擋是使用頻率最低的擋位,只在停車時才會用到,因此將P擋設置在離駕駛員最遠的位置也較為合理。


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以上就是我們整理的關于檔位排列順序的理由,希望能夠幫助到車主方便記憶檔位。如果您在日常用車過程中遇到任何問題可以致電、微信江小妹或者給我們留言,您的關注是我們的期待,我們將竭誠為您服務。


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