時間：2019年12月11日星期三

作者：重慶兩江豐田

亞洲龍似乎有更大的野心，它不止渴望重新塑造中級車的價值，同時也渴望把這種價值輻射至更廣闊的平原。

正如一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久先生所言，今年亞洲龍的銷量目標是5.3萬輛。一汽豐田希望，借由亞洲龍的出現，讓高價值的中級轎車成為消費主流。

于是，今年的9月，在2.5L、2.5L雙擎以外，亞洲龍還推出了更具有普適意義的的第三個配置：匹配CVT變速箱的2.0L自然吸氣發動機版本。它用19.98萬的起售價，徹底將中級車帶入到一個全民普及的時代。

在田青久先生看來，2.0L版本的亞洲龍，有著“兩個唯一”�！�

“第一個作為旗艦車型來說它是首款進入20萬之下的車型。”旗艦的意義不止是體現品牌的高度以及產品的高價值，更重要的是，讓更多的人體會到旗艦所帶來的出色體驗。

“第二個是高價值的售后服務政策。” 亞洲龍提供了4年/10萬公里的免費保修和免費基礎保養，以及混合動力電池8年20萬公里的保修。這些以往只有豪華品牌才具有的高價值售后服務政策，讓亞洲龍2.0L汽油版成為20萬市場獨一無二的存在。

從推出亞洲龍2.0L汽油版開始，亞洲正式構成了覆蓋20-30萬中級轎車市場的產品矩陣。更多的消費者有了觸及高價值中級轎車的可能性，而更多的消費者則從亞洲龍身上得到了“不妥協”的消費解放。如無意外，亞洲龍將會成為汽車輕奢消費主義的一個標志性坐標。

更深層看，或許準確地說，亞洲龍的出現，不光是合資中級車市場的破局，也是一汽豐田“致真至極”品牌理念最切實的體現。那些設計上的先鋒，是對“消費升級環境下基于最高級價值認同的用戶真實感受”的認同。那些技術上的先進，是對“基于TNGA平臺的豐田產品的極致差異化”的兌現。

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