時間：2019年12月12日星期四

作者：重慶兩江豐田

國民家轎卡羅拉憑借著出色的產品力和可靠的品質，全球銷量4700萬輛。隨著TNGA架構的加持賦能，第十二代全新卡羅拉，在車身結構、配置、動力總成等多個方面進行升級，并向著年輕化方面進行更多突破，進而實現完整進化，全面升級。

上一代卡羅拉由于其家用化的定位，往往會給人留下缺乏激情的固有印象。全新卡羅拉則從固有認知中跳脫出來，充分的兼顧了舒適與駕駛樂趣，不僅具有出色的可玩性，還為消費者提供了更加愜意的駕乘體驗。

首先在動力方面，全新卡羅拉依舊提供1.2T汽油版和1.8L雙擎版。其中，1.2T版本最大功率為116Ps，峰值扭矩185Nm，雖然動力參數整體并未改變，但在內部結構方面采用了雙循環模式，可以實現阿特金森循環與奧托循環的自由切換，從而提升了燃油經濟性。 

在實際試駕的過程中，這款發動機動力響應較為積極，在低速時油門反饋靈敏。并且在道路駕駛時，只需要開啟SPORT模式，動力幾乎隨踩隨有，可以保證駕駛員安全的完成自己想要的動作，表現較為不錯。如果需要猛提速，僅需將油門踩到底，動力就會呈現井噴式的爆發。如果需要進行細膩的操控，則需要對油門進行一些細微的挑逗。這時，動力就會完全按照心中所想進行供給。

全新卡羅拉搭載了10速S-CVT變速器，相較于現款，該變速器在起步階段變得更加的平順。雖然我們此次僅試駕了1.2T車型，但在實際測試中，起步階段絲毫感受不到渦輪遲滯，并且整體提速過程中也毫無頓挫感，此種調校一定程度上增強了整車的舒適性，加以出色的動力響應，很好地兼顧了舒適與激情。

卡羅拉作為A級車的標桿，在TNGA架構的加持下更加接近完美，不僅產品力有著明顯的提升，整體駕駛感受上也變得更加高級。此外，相比于上一代車型，全新卡羅拉的舒適性也有著質地飛躍，加以標配的眾多安全配置，使得其在同級別車型中更具競爭力。

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