時(shí)間：2019年12月17日星期二

作者：重慶兩江豐田

一直以來，豐田的造車哲學(xué)都在向外釋放一個(gè)訊號(hào):銷量不是最終目標(biāo),產(chǎn)品力的提升才是關(guān)鍵所在。尤其是市場(chǎng)遇冷的當(dāng)前階段，越是“慌亂”，車企越應(yīng)該沉下心來做技術(shù),提升產(chǎn)品實(shí)力來平穩(wěn)渡過這一時(shí)期。

這種符合汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)律的制造理念就體現(xiàn)在亞洲龍身上。

作為TNGA架構(gòu)下的旗艦車型，亞洲龍?jiān)谘邪l(fā)之初就確立了要打造一款把目標(biāo)用戶“從妥協(xié)中解放出來”的全新車型。既然是“全新”，則意味著對(duì)以往的顛覆與變革。亞洲龍首先選擇要應(yīng)對(duì)的，是克服“二律背反”所帶來的負(fù)面效應(yīng)。

“二律背反”是德國(guó)哲學(xué)家康德發(fā)明的一個(gè)詞，指兩個(gè)定律單獨(dú)提出時(shí)都是對(duì)的，但如果放在一起，這兩個(gè)定律就會(huì)形成悖論，產(chǎn)生負(fù)面效果。克服“二律背反”，就是要把不可能變?yōu)榭赡堋?/span>

此前，汽車制造業(yè)中的“不可能”其實(shí)更多的像是車企“避重就輕”的通病。以至于亞洲龍?jiān)谘邪l(fā)之前，通過對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，80后、90后新興精英人群在購(gòu)買車輛時(shí)并沒有達(dá)到百分百滿意的程度，不是覺得“車輛外觀不錯(cuò)，但是內(nèi)飾沒有高級(jí)感”，就是認(rèn)為“動(dòng)力性能充足，但是耗油量太大”，或者“操控性很好，但是乘坐的舒適度和靜謐性很差”等。

當(dāng)消費(fèi)需求從根本上無法得到合理解決，消費(fèi)者只能被動(dòng)“妥協(xié)”于當(dāng)前供給方式，久而久之，也就讓車企越來越多地習(xí)慣于“淺嘗輒止”的生產(chǎn)理念。當(dāng)“劣幣驅(qū)逐良幣”的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)顯現(xiàn)，亞洲龍清晰地意識(shí)到：相較于達(dá)成階段性銷量指標(biāo)，品牌發(fā)展的最終追求，更應(yīng)該趨向于通過更具吸引力的極致價(jià)值打動(dòng)消費(fèi)者。

如果您在日常用車過程中遇到任何問題可以聯(lián)系江小妹或者給我們留言，您的關(guān)注是我們的期待，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

重慶兩江豐田（您家門口的豐田4S店）

服務(wù)熱線：62880886

24小時(shí)救援電話：62880889

地址：重慶市南岸區(qū)雙龍路7號(hào)（麥德龍向南500米）

營(yíng)業(yè)時(shí)間：上午9:00—下午18:00（全年365天為您服務(wù)）