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全新榮放性能+更之憑什么操控爽+更?

什么才是優(yōu)秀的駕控性能?一般地說(shuō),車(chē)輛操控性的好壞主要由四個(gè)因素來(lái)決定:動(dòng)力、懸掛、底盤(pán)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。誕生于TNGA-K平臺(tái)的全新RAV4榮放,在B級(jí)車(chē)平臺(tái)的高度上,在動(dòng)力、駕駛、乘坐等方面實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)。

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經(jīng)過(guò)底盤(pán)精心調(diào)校,輔以先進(jìn)EPS轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),全新RAV4榮放實(shí)現(xiàn)了5.5米轉(zhuǎn)彎半徑,達(dá)到了隨心所欲的操縱和乘坐舒適的完美平衡。在高速過(guò)彎和不等距穿樁等環(huán)節(jié)中,全新RAV4榮放操控精準(zhǔn)、過(guò)彎扎實(shí),讓試駕者感受到比肩運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)駕馭的舒適與樂(lè)趣。

采用了全新平臺(tái)的全新RAV4榮放,新車(chē)寬度增加10mm,高度降低10mm,前輪距為1607mm,后輪距達(dá)到1621mm,整車(chē)尺寸為靈動(dòng)操控奠定了基礎(chǔ)。此外,得到進(jìn)一步改善和提升的懸架設(shè)計(jì),保證濾震穩(wěn)定性的同時(shí),也兼顧了良好的操控支撐性。

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競(jìng)爭(zhēng)激化、不斷細(xì)化的市場(chǎng)中,全新RAV4榮放作為市面上一款由B級(jí)車(chē)平臺(tái)打造的SUV,實(shí)力并不簡(jiǎn)單。

在經(jīng)過(guò)25年發(fā)展之后,“城市SUV鼻祖”RAV4將它的名字重新定義,衍生出了新的意義:第一代RAV4的名字來(lái)自“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的縮寫(xiě),意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)”。而到了第五代,定義發(fā)生了變化,R和A代表Robust & Accurate,意為“強(qiáng)悍且操控準(zhǔn)確”。而這“操控準(zhǔn)確”就是通過(guò)豐田獨(dú)有的細(xì)致入微之處,通過(guò)越級(jí)新生,帶給消費(fèi)者不同以往的SUV駕乘體驗(yàn)。

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