3月下旬，冷暖空氣頻繁交替，天氣變化更加快速。南方地區的春雨一輪接一輪，不少地方都進入了“陰雨模式”。開車的朋友苦不堪言，雨霧遮擋視線，若再遇上夜間行車，不僅影響駕駛體驗，更容易危害安全。因此，一款合適、好用的車燈就顯得至關重要了。

目前市面上普遍流行的車燈，有鹵素、氙氣和LED等幾種材質，這幾種車燈各有什么優缺點？車友們又該如何選擇呢？

先來看鹵素大燈，這也是歷史最久的一種大燈。鹵素大燈是在白熾燈的基礎上，將氯氣、碘等惰性氣體加入到燈泡里面，有效避免了白熾燈使用久了燈罩變黑的問題。

這種大燈技術成熟，因此造價便宜、更換便利，同時因為色溫低，穿透力很強，在雨雪天氣、霧天的照明效果十分不錯。但它的缺點也比較明顯，光源偏黃、亮度不高、使用壽命也很短，目前一般應用在一些中低端車型上。

氙氣大燈內部沒有燈絲，而是在石英管內充滿了惰性氣體，通過23000V的超高電壓刺激內部的氙氣發光。它的亮度是普通鹵素大燈的3倍，光色更接近日光，能耗卻比后者低很多，使用壽命也更長。但由于色溫高，雨霧天氣下的穿透力較差。氙氣大燈存在嚴重的散光，必須要配合透鏡使用，還得安裝安定器（穩定電壓），因此制造成本較高，目前也已逐漸被LED大燈取代。

LED大燈靠內部的發光二極管產生光亮，可以將電直接轉換成光，具有節能省電、亮度高、使用壽命長、體積小等優點。體積較小且LED光源還能調節顏色，使得車燈造型可以很多變，還能應用于各種類型的車燈，比如遠近光燈、霧燈等。但因為LED大燈的發熱量大，需要配備散熱裝置，成本會相對高一些，因此很多汽車廠商會選擇在中高檔次配置的車型上搭載LED大燈.

其實現在市面上還有一種更高端、高科技的大燈——激光大燈，但這種燈的成本相當高，并不普及。目前更流行的、節能且照明效果佳的還要屬LED大燈，而且隨著技術越來越成熟，搭載LED大燈車型的價格也并沒有那么高。

比如一汽豐田的旗艦車型亞洲龍，全系車型均搭載全LED光源，但售價僅19.98萬起，可見亞洲龍在燈光方面的用心了。

亞洲龍的“三眼式”LED前大燈，造型狹長犀利，很有動態美。最內側是轉向燈，中間是遠近光燈一體的大燈，最外側是日行燈/示寬燈。霧燈則被安置在最下方，同樣是LED光源。另外，亞洲龍的前大燈組還增加了聚光透鏡，照射寬度很廣且十分具有穿透性，在雨霧天氣、夜晚行車時能提供出色的照明效果。

值得一提的是，亞洲龍前大燈組還搭載了AHB自動調節遠光燈系統，不僅照明效果極佳，還能最大程度保障行車安全。通過安裝在擋風玻璃后方的攝像頭，可以探測前方車輛的尾燈、對面車輛的大燈，自動切換遠近光燈，從而減輕其他車輛駕駛員的炫目程度，同時保證夜間行駛時的視野清晰度。車主在夜間行車時，也不用一會兒調近光一會兒調遠光，能徹底解放雙手了。

尾燈燈組集成了倒車燈、示寬燈、轉向燈、剎車燈等功能，點亮后的視覺效果很不錯。LED剎車燈有8個光源，亮度很足且能實現均勻照明，是防追尾的“殺手锏”。中間的貫穿式飾條上，有“AVALON”的標志，表明了亞洲龍一汽豐田旗艦車的身份，檔次感倍增。

看了這么多，相信各位一定對各種大燈有了更多的了解。LED大燈相對鹵素、氙氣大燈來說，綜合實力更強。而且只要選對了車，價格不一定會很高，甚至還能有不錯的性價比。比如亞洲龍這款車，全車的燈光造型都很有美感且采用全LED光源，還有AHB自動調節遠光燈功能，即便是最低配車型也能享有，真正在行車安全性上做到了一視同仁。

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