全新RAV4榮放擁有兩種發動機，2.0L發動機最大功率171馬力（126kW），最大扭矩203牛-米，百分之四十的熱效率成為同級頂尖，2.5L混動版本的綜合最大功率則為222馬力（163kW），獲得沃德十佳發動機大獎，一躍成為同級別最出色的油電混動SUV。

TNGA架構帶來的輕量化、低重心、新型懸架等設計手段外，四驅系統也是重中之重。全新RAV4榮放2.5L混動版首次在國內搭載了E-Four電動四驅系統，前后動力分配最大可達2：8，電機的動力輸出還可以增加30%，帶來了更為強勁的爬坡能力，另外前后發動機跟后排座椅電池組形成前后1:1的質量比例，使整車在操控性上有了明顯提升。

TNGA2.5L雙擎混合動力系統（THS II）對比前款混合動力系統，PCU功率消耗降低79％，電池充放電性能也分別提高60％和28％。41%熱效率引擎實現高效節油和最大化動力輸出，讓全新2.5L雙擎前驅車型綜合油耗低至4.7L。TNGA2.5L雙擎混合動力系統（THS II）大幅提升了系統效率的同時，降低了整體重量，提升了車輛操控。

全系車后橋采用了雙叉臂式獨立懸架結構，而前橋的麥弗遜懸架也有進一步升級，全新RAV4榮放搭配了豐田最新版本的E-CVT變速箱，優化了傳動結構齒輪數量，并配備了并聯式雙電機，給整車帶來了更加敏捷、平順、高效的動力輸出，讓車主擁有全新的駕駛體驗。

全新RAV4榮放搭配了豐田最新版本的E-CVT變速箱，優化了傳動結構齒輪數量，并配備了并聯式雙電機，給整車帶來了更加敏捷、平順、高效的動力輸出，讓車主擁有全新的駕駛體驗。