全新第十二代卡羅拉基于TNGA架構打造，我們先說說什么是TNGA 架構 ,它與大眾MQB、MLB模塊化平臺并不是同一個概念。我們熟悉的大眾MQB、MLB平臺，是在車輛設計制造上的模塊化平臺，主要給車輛制造提供更多可能。而TNGA是豐田的生產系統，優勢在于從優化單個零件轉向集成整體，包括了研發、設計、生產、采購等整個汽車產業鏈的全面升級優化， TNGA架構代表著豐田生產理念的轉變。

TNGA概念是豐田全新的造車理念和方法論，立足于以更高效的方式制造更好的汽車，從零起步改善進化每一個決定汽車基本性能的部件，從根本上實現汽車生產機制的全面革新。

TNGA架構一次又一次的證明了自己十分“靠譜”。許多車友認為該架構只是一個模塊化平臺。但其實不然，它是豐田的生產系統，優勢在于從優化單個零件轉向集成整體，是全面優化的理念。基于TNGA架構的車型有兩大特點，一方面是車輛性能大幅度提升，另一方面是增強車型特點，突出其吸引力。

在配置上，卡羅拉的表現也是可圈可點，全系標配主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、ESP、剎車輔助、車道偏離系統、車道保持系統、主動剎車系統以及全速的自適應巡等功能，可以說在科技感和實用性上都是誠意滿滿。

全新卡羅拉采用了前后全獨立懸架設計，其中，前麥弗遜式獨立懸架偏心壓力軸承與主銷一致，讓車輛轉向操控更精準，轉向阻尼更均勻。后雙叉臂式懸架不光可讓車輛行駛循跡穩定性大幅增加，更能縮小轉彎時車輪的前后位移。這樣的懸架配置水準，在同級車型中非常罕見。

TNGA架構下的卡羅拉被稱為史上最強卡羅拉也是有道理的，正是因為全新卡羅拉如此全面的升級，這款車型才能夠擁有超越同級的操控性能，也可見在TNGA架構之下，其產品所實現的突破式飛躍。