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1.2T發動機跟12代卡羅拉更配喲全新第12代卡羅拉搭載的1.2T渦輪增壓發動機,全面滿足國六排放標準。半缸位智能啟停技術,讓用戶可以享受豐田最先進的技術,感受同級車無法比擬的啟停平順性。全系懸架采用前麥弗遜后雙叉臂獨立式懸架,轉彎更靈敏,乘坐更為舒適,駕駛更為穩定,在操控性上來遠超同級。發動機采用水冷式中冷器,發動機降養護成本也大大降低,用戶可以輕松應對后期保養。 全新卡羅拉燃油版搭載1.2T直噴渦輪增壓發動機,得益于小慣量渦輪設計與缸內燃油直噴,最大功率是達到85KW,這款發動機在1500-4000rpm區間內都可以輸出185Nm的峰值扭矩。其半缸位停機-啟動技術,提升了啟停平順感。更寬范圍的氣門正時可變技術,可以實現阿特金森與奧托雙循環自如切換,油耗與排放比上一代車型更低。 與之匹配的,是模擬10擋S-CVT無級變速器,采用高響應性順序換擋控制,在換擋期間精確控制發動機扭矩,齒輪變速響應得到了增強,換擋沖擊減少了,從而實現了平穩快速的響應。10擋S-CVT變速器還擴大了鎖止范圍,減少動力傳輸損耗,起步更加迅速,同時提升了燃油經濟性。 搭載的1.2T發動機采用了低慣量渦輪增壓器,1500-4500轉內均可達到最大扭矩,提供強勁動力,讓動力更加持久。尤其是在應對城市內的紅綠燈起步、超車等情況時,低速狀態下更強的動力,能夠讓車輛輕松穿梭于擁擠的車流之中。長時間容許轉速從5600rpm提高到了6200rpm,從而提升了低速行駛時的平穩加速感。 在TNGA架構下,全新卡羅拉的發動機升級,整體的動力表現滿足用戶在各方面的用車需求,油耗的降低讓用戶減少日常用車的費用支出。全新卡羅拉是一款適合每一個人的車,更是當下用戶理性購車的完美選擇。 上一篇汽車真皮座椅如何保養?下一篇全新卡羅拉遇上TNGA |