從第一代Avalon誕生于1994年，作為一款徹徹底底的北美特供車型，濃郁的美式豪華風格、同級別數一數二的大空間、大排量大輸出的澎湃動力……都讓契合用戶需求的Avalon和凱美瑞一樣，在北美地區賣得風生水起，其中，第二代Avalon更是在它上市一年就創下了北美地區10.4萬的銷量，輝煌戰績令人咋舌并佩服。而在20多年的時間里，Avalon始終活躍在北美市場，期間歷經多次改款的它用良好的市場反響，向廣大消費者展現出了其異常靠譜的品質。
亞洲龍并不是一個新面孔，我們把時間往前撥個20多年，當時亞洲龍還叫著Avalon的英文名，而且第一、二代的Avalon也曾短暫地在中國市場停留過，只不過在內地相對少見，但在港澳臺地區則有著很高的出街率，亞洲龍這個中文名字據說還是從粵語來的。現在回憶起來，在當年那些香港黑幫大片里，除了競相模仿的雪茄、墨鏡，黑色亞洲龍也是不少人想擁有的"夢中情車"，絲毫不輸當時同期的奔馳。

亞洲龍也是絲毫不遜色的，先看看外觀方面，該車首先整體給人感覺就是特別的激進帶點夸張的設計風格，進氣格柵的設計特別的醒目，面積超級大占據了前臉的很大一部分，旁邊的LED大燈設計略顯夸張，讓人一眼就覺得特別的霸氣。
車身側面采用的是時下流行的溜背式設計，基于TNGA架構下，亞洲龍的引擎蓋、車頂、后備箱蓋、地板整體降低，低重心帶來更具力量感的側面輪廓，腰線異常的凌厲，與前臉的引擎蓋的線條相呼應，是一種“硬漢”的硬朗感覺。該車車身長5米，軸距達到2.8米，空間表現非常的出色，符合起B+的級別定位.
車后方同樣采用低重心設計，同時寬大的尾部設計，顯得張力飽滿如待射弓箭，蓄滿力量一觸即發，同時尾部還配有AVALON專屬的亮條設計，更加突顯了整車的尊貴感。
亞洲龍全系共有6種顏色供您選擇，分別是珍珠白色，碳晶棕，流光銀，墨淵黑，丹霞紅，粟金棕，每種顏色的搭配都能體現亞洲龍的旗艦尊貴感。
亞洲龍基于TNGA架構打造，TNGA 架構 ,它與大眾MQB、MLB模塊化平臺并不是同一個概念。我們熟悉的大眾MQB、MLB平臺，是在車輛設計制造上的模塊化平臺，主要給車輛制造提供更多可能。而TNGA是豐田的生產系統，優勢在于從優化單個零件轉向集成整體，包括了研發、設計、生產、采購等整個汽車產業鏈的全面升級優化， TNGA架構代表著豐田生產理念的轉變。

TNGA概念是豐田全新的造車理念和方法論，立足于以更高效的方式制造更好的汽車，從零起步改善進化每一個決定汽車基本性能的部件，從根本上實現汽車生產機制的全面革新。
作為豐田TNGA架構下GA-K平臺的旗艦車型，亞洲龍除了擁有全球旗艦車型的名號，還實現了產品力的全面升級。亞洲龍采用了GOA車身結構，在抗拉強度高的鋼板及熱沖壓材料的包裹下，亞洲龍擁有頂級水準的車身剛度，再加上全系標配的10個SRS空氣囊，都使它在被動安全方面做到有備無患，從而取得C-NCAP五星安全認證和中保研C-IASI安全指標全優的好成績。
TNGA架構一次又一次的證明了自己十分“靠譜”。許多車友認為該架構只是一個模塊化平臺。但其實不然，它是豐田的生產系統，優勢在于從優化單個零件轉向集成整體，是全面優化的理念。基于TNGA架構的車型有兩大特點，一方面是車輛性能大幅度提升，另一方面是增強車型特點，突出其吸引力。

亞洲龍憑借著出色的設計感、可靠的消費服務，吸引著越來越多的商務人士及高消費群體，當然您也可能是其中一位。
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