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為什么大家都說:豐田車好開呢?


相信大家都聽說過“車到山前必有路,有路必有豐田車”,關于豐田車的說法太多了,比如“10年出磨合”、“百萬無大修”、“十年不動一扳手”,都是說豐田汽車結實耐開的。 對豐田汽車來說是最大且最好的評價是“世界的豐田”,它是什么讓大家對豐田這么熱愛呢?很多車主朋友表示豐田汽車的質量非常好,買了一輛豐田汽車以后根本不想換車,究竟是為什么呢?

豐田品牌憑借著一貫的高品質,高可靠性和高耐用性,并且平臺的升級。大部分主力車輛都出自豐田TNGA架構,從設計、研發、生產等整個產業鏈開始的全新變革的挑戰,將通過全新全球 TNGA架構,全面提升基本性能和產品力,這也將從技術創新的角度,把豐田的技術優勢推向另一個新高度。我們先說說什么是TNGA 架構 ,它與大眾MQB、MLB模塊化平臺并不是同一個概念。我們熟悉的大眾MQB、MLB平臺,是在車輛設計制造上的模塊化平臺,主要給車輛制造提供更多可能。而TNGA是豐田的生產系統,優勢在于從優化單個零件轉向集成整體,包括了研發、設計、生產、采購等整個汽車產業鏈的全面升級優化, TNGA架構代表著豐田生產理念的轉變。

豐田正是將一輛車的最基本屬性做到了極致,其實每一輛車都有自己的目標群體,沒有一個車款全靠它,不可能的,豐田這樣點它的科技點,肯定會有很多人愿意買單。

在技術優勢方面,豐田每年的研發費用都是全球第一,而世界頂級技術專家就是其合作伙伴。麻省理工學院、加州理工學院、斯坦福大學和其他大學的科研室都有專門為豐田開發的項目,豐田汽車的技術優勢一方面表現在其旗下車型通過性極強,越野能力極強,陸巡、普拉多等,都代表了民用越野車的最高設計水平,這在中東等惡劣的路況中得到了很大的體現。另一項技術體現是豐田汽車的安全性能,“零傷亡的交通事故”是豐田不懈追求的終極目標,

理念的改變帶來的是產品的優勢,中保研的測評是國內目前為止最為優秀可靠的測評機構,到目前為止的TNGA車型全部以最優成績通過測評,也大大說明此架構的可靠性。

 

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