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豐田新車夠勁爆,這是要占領大半A級車市場


作為國內資深合資車企之一的一汽豐田,在成立20個年頭以來,推出了不少高口碑高熱度的人氣產品,深得消費者的信賴和支持。從近些年豐田旗下車型的改款換代來看,新一代的豐田汽車愈發精益求精,尤其是在TNGA架構的加持下,全新旗艦亞洲龍AVALON、全新卡羅拉、全新RAV4榮放等TNGA明星產品均展現出了其旗下一眾車型極致的品控和制造工藝。新車也是出自于該平臺。

該車基于TNGA架構打造,是TNGA架構下的又一力作。TNGA立足于造更好的汽車,帶給消費者前所未有的造型設計、前所未有的動力革新、前所未有的駕駛樂趣、前所未有的極致安全。目前一汽豐田的主力車型已經全面TNGA化,包括亞洲龍、RAV4榮放和卡羅拉等,這些車外觀設計、核心技術和用料做工都讓人感覺到巨大的變化。

更讓人驚喜的是,該車動力方面采用與亞洲龍同款的2.0L自然吸氣發動機DS-CVT變速器。搭載的DS-CVT變速器是世界上第一款搭載起步齒輪組的CVT,對照亞洲龍不難看出,這套動力組合動力強勁且輸出平順,燃油經濟性極高,排量同級別最大。并且還有機會搭載混動版本,那樣性價比極其出色。

車的軸距將會達到2750mm,這一軸距尺寸恰好處于卡羅拉和亞洲龍兩款產品之間,所以新車的定位可能會高于卡羅拉。新車的到來將填補卡羅拉、亞洲龍之間的空白市場,為用戶帶來更多新選擇。未來將與一汽-大眾速騰等產品進行競爭。一汽豐田將這套動力組合用于新車之中,在動力方面無疑會是越級的存在,誠意十足。

TNGA架構分為了TNGA-L ,TNGA-K,TNGA-C三大平臺,基于這些平臺打造的車款都有一些共同賣點——更低的重心和輪距帶來更漂亮、動感的外形和更出色的操控性,此外高剛性的車身結構也能帶來更高的安全性能。而此次曝光的TNGA全新轎車自然也一樣,不僅和這些TNGA車型共用零件,也同樣延續了這些優勢,在外形設計,操控體驗和安全性能上有著不俗表現,質感和高級感也是不言而喻的了。

傳動系統上,一汽豐田這臺全新轎車匹配的是全新一代10速Direct Shift-CVT變速箱,這套變速箱在傳統的CVT變速箱上增加了一套起步齒輪組,也是全球首款搭載起步齒輪的CVT變速箱,在一汽豐田技術的改進下,能進一步提升傳動效率,帶來起步敏捷、換擋速度更快的駕駛體驗。

該車的到來,或許會為豐田在緊湊型轎車市場中,帶來更多的市場份額。這樣的一款車身你的菜嗎?

重慶兩江豐田(南岸一汽豐田4S店)
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