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奕澤混動版閃亮登場


一汽豐田奕澤將于11月20日舉行的2020廣州車展上正式發(fā)布奕澤混動版車型。這樣純油奕澤,純電奕澤,還有混動奕澤,這樣奕澤就差一個插電式混動就齊活了。

新車將搭載2.0L混合動力總成,有區(qū)別于亞洲龍和卡羅拉上的1.8L/2.5L混動總成,至此豐田將在國內(nèi)布局三套混動系統(tǒng),進一步滿足市場需求。

新車將搭載2.0L混合動力系統(tǒng)。目前亞洲龍、凱美瑞等車型均提供2.5L混動版本,2.0L混動系統(tǒng)的到來將進一步優(yōu)化豐田旗下新車油耗水平。這套2.0L混合動力其實并不陌生,目前已經(jīng)在雷克薩斯UX上使用,由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成,其中系統(tǒng)綜合最大功率135kW(184PS);而單發(fā)動機最大功率為107kW(146PS),峰值扭矩188N·m;電動機最大功率80kW(109PS),峰值扭矩202N·m。

外觀上,新車對豐巢WAY概念車的還原度相當高,定位年輕動感的它有著夸張的造型與復雜的鈑金結構。車尾造型是整車最夸張的,豐巢WAY概念車上激進的尾燈造型和雙擾流板居然沿用到量產(chǎn)車上,這使得奕澤看上去更像是從未來穿越而來的產(chǎn)品。

內(nèi)飾部分,奕澤沿用了海外版車型的設計,中控臺整體偏向駕駛員一側,配有集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵三輻式多功能方向盤和支持HMI人機交互系統(tǒng)的8英寸懸浮式顯示屏。安全配置上,新車全系標配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),集PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)等于一身。此外,奕澤IZOA還全系標配10安全氣囊外、GOA車架等。

該混動系統(tǒng)由一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成,系統(tǒng)綜合最大功率184馬力,并且還可配合E-Four后橋電機,實現(xiàn)四驅功能。搭載于UX260h上百公里油耗僅4.6L。

而針對2.0L機型只提供純汽油版本的現(xiàn)狀,目前豐田已經(jīng)著手建設TNGA 2.0L混動項目。根據(jù)豐田新車規(guī)劃來看,奕澤雙擎將是首批采用該動力的車型。未來,這套動力系統(tǒng)也將應用到豐田旗下更多車型中。

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