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豐田第一代新一代電動(dòng)汽車將在未來(lái)為SUV推出固態(tài)電池汽車據(jù)外媒報(bào)道，豐田第一款基于E-TNGA平臺(tái)的純電動(dòng)汽車將是一款尺寸與RAV4類似的SUV。 韋索的同一輛車。該公司將于明年開(kāi)始銷售第二代Mirai未來(lái)組合燃料電池汽車。目前，豐田已經(jīng)開(kāi)始銷售兩款純電動(dòng)汽車：雷克薩斯緊湊型SUV UX 300e和中型卡車Proace。
12月7日，豐田在一個(gè)在線論壇上表示，在到2025年，該公司將開(kāi)始銷售一款固態(tài)電池電動(dòng)車，固態(tài)電池是一種通過(guò)改變化學(xué)成分來(lái)減輕電池重量、縮短充電時(shí)間的新技術(shù)。該公司沒(méi)有提到更多的細(xì)節(jié)模型，但表示，這款車可能是一個(gè)有限生產(chǎn)的品牌建設(shè)模式像Mirai未來(lái)組合，第一個(gè)燃料電池汽車。一位豐田發(fā)言人說(shuō)：“我們可能要開(kāi)始一些現(xiàn)在不是主流的業(yè)務(wù)，但是我們的目標(biāo)是逐漸擴(kuò)張?jiān)摌I(yè)務(wù)。”
豐田將基于E-TNGA架構(gòu)為豐田和雷克薩斯品牌生產(chǎn)六款車型。該公司在2019年推出該平臺(tái)時(shí)表示，E-TNGA足夠靈活，可以容納從三排SUV和跑車到小型跨界車或緊湊型車的各種車型。它的模塊化功能可以支持后輪、前輪、全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，以及50千瓦時(shí)至100千瓦時(shí)的電池。 與最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾相比，豐田推出電動(dòng)汽車的速度較慢，但現(xiàn)在它計(jì)劃使用E-TNGA和燃料電池汽車來(lái)奪回失去的市場(chǎng)。 豐田計(jì)劃在到2025年，電動(dòng)汽車（插電式混動(dòng)車、純電動(dòng)車和燃料電池汽車）的銷量將占其歐洲（包括俄羅斯）銷量的20%和歐洲銷售140萬(wàn)輛汽車，占市場(chǎng)的6.5%。豐田歐洲首席執(zhí)行官約翰范澤爾預(yù)測(cè)，在公司電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的市場(chǎng)份額到2030年將增至35%，50%的混合動(dòng)力汽車和10%的插電式混合動(dòng)力汽車。
根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)的數(shù)據(jù)，從今年1月到9月，豐田全混合動(dòng)力汽車的流行幫助其在歐洲的市場(chǎng)份額從去年的5.1%增加到5.9%。去年，豐田在歐洲銷售了109萬(wàn)輛汽車。 更多精彩內(nèi)容請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們吧 |
