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年銷(xiāo)百萬(wàn)輛、營(yíng)收過(guò)千億,一汽豐田宣戰(zhàn)2022


對(duì)于一汽豐田而言,TNGA全新工廠(chǎng)的建成投產(chǎn)、多個(gè)工廠(chǎng)相繼完成TNGA升級(jí)、TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推陳出新,讓一汽豐田的發(fā)展如虎添翼。尤其是在疫情襲來(lái)的2020年,一汽豐田仍能大舉突圍并高速增長(zhǎng)。

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一汽豐田就在近期公布了上月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,一汽豐田11月銷(xiāo)量突破8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)18%。從1-11月份累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,一汽豐田共完成銷(xiāo)量71.5萬(wàn)輛,跑贏(yíng)市場(chǎng)大盤(pán)17個(gè)百分點(diǎn)。更為重要的一個(gè)數(shù)據(jù),一汽豐田今年市場(chǎng)份額占比達(dá)到4.4%,比去年高出0.5個(gè)百分點(diǎn),也就是說(shuō)今年每賣(mài)出25臺(tái)車(chē)中就有一臺(tái)車(chē)是一汽豐田旗下產(chǎn)品。

一汽豐田之所以能夠以8.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)打破11月銷(xiāo)量記錄,與旗下產(chǎn)品整體實(shí)力不俗有著極為密切的關(guān)系。特別是亞洲龍、卡羅拉和榮放等三大家族,都在11月份里實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)。

亞洲龍?jiān)?1月份銷(xiāo)售達(dá)到12640輛,在不俗銷(xiāo)量的基礎(chǔ)上,其雙擎版本車(chē)型銷(xiāo)售比例更是提升了195%。卡羅拉家族銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng),單月銷(xiāo)售近3.5萬(wàn)輛,達(dá)到34947輛。其中,卡羅拉雙擎E+銷(xiāo)量增幅達(dá)到118%。與此同時(shí),榮放汽油版創(chuàng)歷史紀(jì)錄,榮放雙擎版創(chuàng)單月紀(jì)錄。

細(xì)心的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),如今一汽豐田旗下主銷(xiāo)車(chē)型絕大多數(shù)已經(jīng)切換為T(mén)NGA架構(gòu)新產(chǎn)品。TNGA架構(gòu)作為豐田目前及未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間將會(huì)使用的一個(gè)涉及汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系,是豐田開(kāi)創(chuàng)的全新的“造車(chē)?yán)砟睢薄哪撤N程度上來(lái)說(shuō),TNGA架構(gòu)就是豐田純正DNA的一部分,它的誕生與應(yīng)用,保證了產(chǎn)品可以以純正基因和品質(zhì)取勝,其對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)極高的要求和把控,是越來(lái)越多用戶(hù)選擇一汽豐田的原因。

消費(fèi)者切莫以為目前全世界消費(fèi)者都能夠同步享受到TNGA架構(gòu)帶來(lái)的諸多優(yōu)勢(shì)。要知道位于天津泰達(dá)的一汽豐田工廠(chǎng),是豐田在海外建立的首個(gè)TNGA工廠(chǎng)。正是這座現(xiàn)代化的工廠(chǎng)的建立,才讓中國(guó)消費(fèi)者能先人一步進(jìn)入TNGA時(shí)代。

目前一汽豐田品牌旗下,TNGA架構(gòu)產(chǎn)品的銷(xiāo)量已經(jīng)占據(jù)總銷(xiāo)量的84%,而且隨著更多新產(chǎn)品的導(dǎo)入,這一比例還將進(jìn)一步提高。就在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展上,一汽豐田一下子就帶來(lái)了三款TNGA旗下新產(chǎn)品,全球首發(fā)車(chē)型ALLION、榮放雙擎E+及奕澤雙擎。

除了新產(chǎn)品在增加,同時(shí)增加的新產(chǎn)品還有一個(gè)重要的特性,那就是混合動(dòng)力車(chē)型的比例很高。目前,在保持新車(chē)型引入的同時(shí),一起豐田正在完善旗下車(chē)型混動(dòng)版本缺失的短板,爭(zhēng)取讓每一款車(chē)都能同時(shí)擁有燃油版和雙擎版。而在終端市場(chǎng)上,正如前文列舉的銷(xiāo)量一樣,混動(dòng)版車(chē)型正越來(lái)越受到消費(fèi)者歡迎。

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近日,豐田發(fā)布了e-TNGA全新架構(gòu),基于此專(zhuān)門(mén)為純電動(dòng)車(chē)型打造的新架構(gòu),豐田將推出更多純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的新產(chǎn)品,并成為下一步發(fā)展的主要方向。可以想象未來(lái),一汽豐田不光會(huì)在橫向進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣,更會(huì)在縱向推出燃油版、混動(dòng)版以及電動(dòng)版等不同驅(qū)動(dòng)形式車(chē)型,不同消費(fèi)者的需求將得到進(jìn)一步滿(mǎn)足。

而在接下來(lái)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一汽豐田將進(jìn)一步擴(kuò)大全球化視角,精準(zhǔn)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求,不斷捕捉新趨勢(shì),并快速針對(duì)新趨勢(shì)推出新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)"無(wú)限可能"。

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