|
TNGA架構進一步提高了豐田的品質。我們經常說，構造的質量決定了車輛的質量，亞洲龍的到來，標志著一汽豐田將全面進入TNGA產品時代，為廣大消費者帶來品質全面提高的新一汽豐田。 編輯 亞洲的龍顛覆了傳統大膽的設計，帶來了慎重而完美的視覺體驗，澎湃的動力和靜謐的駕駛環境的融合，廣闊的空間和燃料經濟性兼備，對人的旅行的關懷。 作為TNGA結構下的產品，亞洲龍的產品力自不必說，其銳利的大氣設計、觸手的質感、寬廣的乘坐空間、成熟穩定的動力系統、優秀的燃料經濟性等，都具有亞洲龍的強大魅力。 編輯 從亞洲龍起初的布局分布來看，兩個燃料車，四個混合動力車，重心在混合動力車，這意味著亞洲的價格上漲，繼承凱美瑞的高級客戶，在凱美瑞的基礎上，進一步提升豐田在中國的品牌形象，另外，皇冠沒落后，一汽-豐田中高級車一直沒大哥，銳志停產后，B級車的產品還沒有，這次豐田決定向亞洲龍承擔凱美瑞的高端市場。后面還增加了2.0L的2.5L運動版跟豪華版更是加大了同級的競爭能力。 現如今市場上主流的新能源技術主要可以分為：EV、PHEV、HEV三種，HEV也就是不用充電的混動汽車，它不僅具有混合動力系統的優勢，還省去了PHEV車型充電的麻煩，擁有更多的便利性和優勢。在HEV混動技術的利用上，豐田更加注重能源的利用率，將高熱效率發動機、高效電動機和高效的PCU電控系統應用，打造出豐田亞洲龍這款HEV混動代表車型。得益于豐田TNGA全新架構，一系列新技術的運用旨在提升亞洲龍的基本性能，從而實現商品力的飛躍。 編輯 在豐田全新的混合動力系統Toyota Hybrid System（THS-Ⅱ）支持下，亞洲龍雙擎版發動機采用了高速燃燒技術和可變控制系統，使得熱效率達到41%，能夠實現最低4.3L的百公里油耗，大大節省了后期的用車成本，帶來了更為經濟性的用車方式與生活。在后期用車過程中，豐田亞洲龍共分出6大用車場景和9種動力輸出方式，對整套系統的動力進行管理和分配。 亞洲龍這輛豐田品牌的新旗艦車型，不僅僅是豐田造車理念的新高度，也是其混動技術儲備的充分體現，它的THS混動技術也是目前推動新能源汽車市場發展，加快汽車市場技術變革的重要推手。不管是充沛的動力、高效的能源利用還是經濟的用車成本，豐田亞洲龍雙擎版正在用實力征服著越來越多的消費者。 更多精彩內容請持續關注我們吧 |
