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一汽豐田柯斯為什么被稱為“陸地頭等艙”說起一汽豐田柯斯達更多的人的印象停留在公務考察用車或者是中巴營運,實際上這款車在企業高端商務用車領域早已經占據了大半江山;據惠豐佳業一汽豐田柯斯達總經銷的統計,近10年來,包括國內500強在內的幾萬家企業已經將一汽豐田柯斯達做為企業商務接待的首選用車。其中12座的布局更是深得企業用戶的青睞,被稱為陸地頭等艙。 編輯 考斯特車身長度為7.005米,身寬度為2.040米,車身高度為2.774米,高大的車身為我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定制版 一路享受 打造最“舒服”陸地頭等艙。 一汽豐田柯斯達作為一款合資的國產車,整天生產線的遷移讓四川一汽的一汽豐田柯斯達承襲了日本豐田純正的技術。一汽豐田柯斯達中巴車采用4.0LV6發動機,比進口考斯特擁有更為強大的動力,一汽豐田柯斯達強大的動力設備為我們的旅行提供源源不斷地動力。特殊的結構設計,在節約油耗的基礎上更能夠減少對環境的污染。低碳環保節約強勁動力是一汽豐田柯斯達自身的獨特修養,同樣也是一汽豐田柯斯達的獨特優勢。 編輯 一汽豐田柯斯達改裝商務車配備了舒適的座椅和高檔的辦公桌,辦公追哦上增加桃木和真皮的裝飾,凸顯出一汽豐田柯斯達改裝商務車的尊貴之感。而一汽豐田柯斯達的辦公桌設計同樣還帶有抽屜的設計,可以存放我們在旅行中的重要文件。 編輯 內部采用了獨立的航空座椅,并對座椅進行了加大加寬的設計可以提高乘坐的舒適性。 需要嚴格的把控車內環境,要求杜絕任何刺鼻異味, 內部真皮座椅選取意大利進口NAPPA真皮,設計從視、聽、觸、嗅、味5種感覺理念為標準。豐田柯斯達(COASTER)(柯斯達)圓潤的外形已經被大家所熟知,在國內20座23座這種車型主要作為通勤車和旅游接待車使用,而如果想要用作貴賓接待使用的話需要選擇配置更高的一汽豐田柯斯達。 更多精彩內容請持續關注我們吧 |