對于豐田RAV4，很多人都很熟悉，其中RAV4作為城市SUV的鼻祖，2006廣州車展正式以進口身份進入中國；2009年，RAV4由一汽豐田引入國產；2016年上市的改款車型還有了新的命名：RAV4榮放；2019年，全新一代RAV4榮放在中國市場上市，至此該車已經在全球銷售了五代車型。目前全球累計銷量突破1000萬輛。畢竟它自1994年在日內瓦車展上市以來，已經經歷了26年的發展歷程，據了解，豐田RAV4自1994年上市以來，受到了很多消費者的青睞，第一代車型上市后，市場表現十分耀眼，如今一汽豐田的全新榮放也上市一年多了，獲得了大量好評。

全新榮放有兩個動力配置2.0L的自吸和2.5L的雙擎，其中2.0L自然吸氣發動機的最大馬力為171匹，匹配的是CVT無級變速箱，2.5L自然吸氣發動機的車型是雙擎版本，是屬于輕混動力組合，油耗比較低，發動機的馬力為178匹，匹配的是E-CVT無級變速箱。在底盤上，都是配置四輪獨立懸架，前輪為麥弗遜式獨立懸架，后輪為E型多連桿式獨立懸架。

承載一汽豐田全新使命背后，是全新RAV4榮放實現了由內而外重塑后的自信。據了解，與上一代車型相比，全新RAV4榮放最大的亮點在于平臺升級。從TNGA-C平臺到TNGA-K平臺，全新RAV4榮放在軸距加長了30mm，達到2690mm。

配置方面也同樣得到了不小的提升，新車不僅全系配備了可實現L2級自動駕駛的豐田TSS 2.0智行安全系統，集全速自適應巡航、自動剎車、車道偏離預警、車道保持等功能于一身，還標配了7安全氣囊、胎壓監測、全LED自動大燈等配置，充分體現了安全為本與性價比。

此外，不得不提到的就是，全新RAV4榮放還提供三套四驅系統可選，分別為DTC 4WD(動態扭矩控制四驅系統)、DTV 4WD(動態扭矩矢量控制四驅系統)、智能New E-Four(全新電子四驅系統)，再加上兩種越野模式和三種公路模式，堪稱強悍。強悍的動力輸出、越野性能，也為消費者提供了選擇新“生活方式”的可能，讓那些“身在城市，心懷曠野”的人們能夠在工作之余，走出去“撒一把野”，讓生活更家精彩、鮮活。

就綜合情況來看，全新RAV4榮放的產品力毋庸置疑，偏向硬派越野風格的外形設計、超越同級別的標準配置及多達三種的四驅系統，都是它作為實力的資本。而從前面提到的訂單情況來看，全新RAV4也用實際數據證明了消費者對它的青睞。

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