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一汽豐田ALLION降維打擊A++車身讓對手措手不及2020廣州車展，一汽豐田正式發布了全新緊湊型轎車——ALLION。ALLION原本是豐田針對日本本土市場研發的一款緊湊型轎車，一汽豐田引入國內市場的ALLION基于TNGA架構打造，計劃于今年3月29日正式上市，未來將會填補卡羅拉和亞洲龍之間的市場空白。作為豐田品牌首款A+級轎車，官方定名為還未確定，但是級別高于卡羅拉，低于亞洲龍，其未來競爭對手包括速騰、凌派等同級車型。
而讓人有些出乎意料的是，一款全新未上市的轎車，居然獲得了高贊。這位“黑馬”級選手，便是來自一汽豐田的ALLION。盡管ALLION還沒上市，但在同級市場中已經是出盡風頭。ALLION定位為A+級轎車，這一市場具備強悍實力的產品不算太多，但消費者的需求很大，誰能看到中國A+級轎車的市場潛力，或許就能抓住新一輪轎車市場增長機遇。ALLION一登場就精準切入A+級市場，隨著新消費，這種錯位打法，能夠在市場中爭取到更多空間。 需要強調的是，TNGA打破了豐田多年的研發、設計、采購、制造的傳統思路，是對豐田整個產業鏈的徹底革新。得益于先進的TNGA核心造車理念，ALLION具備了其它競品無可比擬的優勢。
比如品質保障：TNGA車型嚴格遵循豐田QDR理念打造，即高品質(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)，ALLION有著產品質量“0不良”背書，依然是那個“開不壞的豐田”。 TNGA架構車型包括卡羅拉、亞洲龍、奕澤、榮放等，均拿下了國內外各大碰撞測試“五星”安全認證，ALLION也不例外，GOA高強度車身碰撞吸能結構夠硬且不失柔韌性，最大限度保護駕乘者。 TSS 2.0系統以L2級自動駕駛輔助技術為核心，包括了PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏航預警、LTA車道循跡輔助及DRCC全速域雷達巡航控制系統等，這些主動安全功能不僅提升了駕駛安全，還能有效緩解駕駛者的疲勞程度。 更多精彩內容請持續關注我們吧 |
