亞洲龍前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多幅式中網(wǎng)，使車頭看上去非常激進(jìn)起來很有設(shè)計(jì)感，風(fēng)格很獨(dú)特。頭燈整體非常犀利，增添了視覺沖擊力。。大燈呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來了不錯的立體效果，造型倒是挺耐看的。

精致的外觀配合大氣的內(nèi)飾，方向盤握感飽滿細(xì)膩，讓人愛不釋手，儀表可以說是科技感和實(shí)用性并存，再配合時(shí)尚的懸浮式觸控液晶中控屏，給人一種對稱的美感。儀表使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，屬于當(dāng)前非常主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再看下配置，亞洲龍標(biāo)配7英寸行車電腦顯示屏。

在質(zhì)量上，亞龍的實(shí)際性能絕對優(yōu)于同級車。一方面，它基于豐田公司最新的TNGA體系結(jié)構(gòu)概念,TNGA-K平臺不光給予了一汽豐田亞洲龍比肩中大型轎車的空間，更賦予了其豪華的品質(zhì)。因此，亞洲龍的車身中，流淌著“豪華車”的血液，這無疑為其帶來了越級的產(chǎn)品附加值。另一方面，它與Lexus ES在同一平臺上（零的60％）。組件很常見），甚至被稱為“交換外殼” ES。

隨著消費(fèi)者的購車意識變得越來越理性，與其他豪華中高端轎車相比，與產(chǎn)品強(qiáng)度和質(zhì)量“融合”的Asia Dragon的B +級轎車可以完全滿足消費(fèi)者對高標(biāo)準(zhǔn)的追求。對質(zhì)量，成本效益和高級駕駛體驗(yàn)的越來越需要了。無疑是一汽豐田強(qiáng)大的品牌力，因?yàn)樵?/span>TNGA全球一致的研發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，外加一汽豐田嚴(yán)格的質(zhì)保體系之下，消費(fèi)者買到的亞洲龍，一定還會是那臺“開不壞的豐田”。

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