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豐田卡羅拉再出新款三種動力盡情選擇如果有對日系車比較了解的朋友們肯定都知道,日系車在汽車行業中的市場一直都很好,不論是尼桑還是豐田,每年的全球銷售數量都是很高的,而豐田旗下的卡羅拉車型,更是被稱為“平民神車”。在剛剛過去的2020年,豐田公布了卡羅拉全球累計銷量,數量達到了驚人的4900萬,再次刷新全球銷量紀錄,并且連續六年拿下全球單一車型銷量冠軍。自從1966年推出以來,卡羅拉能夠在全球150多個國家和地區的各種路況下保持著出色的銷量,那就只能證明一點:這款車是真的好! 在今年一月份卡羅拉也增加了全新的配置,而全新卡羅拉一個最大的改變就在于它的發動機上,在大多數人都認為“三缸不如四缸”的當下,新款卡羅拉還是大膽的推出了1.5L三缸發動機的車型。 這臺基于TNGA架構下研發處的發動機體積更小、重量更輕,最大功率達121Ps,最高扭矩為148N·m,不論是動力表現還是油耗上都與老款車型有著很明顯的區別。關于人們擔心的三缸車型會抖動的問題,卡羅拉直接將其扼殺在了搖籃里,新車型應用了大量的緩震技術,在行駛過程中幾乎沒有感受到抖動,與四缸車型都沒有過多的差別。 主被動安全系統方面,2021款卡羅拉全系搭載了Toyota Safety Sense智行安全系統(TSS 2.0),這一套系統早就是豐田應對汽車智能化發展的殺手锏。同級罕見的具備L2級別自動駕駛的核心功能與8安全氣囊等全面的配置,都讓2021款卡羅拉的安全性有了更讓人放心的保障。 在現在的汽車市場環境下,一汽豐田卡羅拉能保持這樣的高增長態勢,這當然得益于一汽豐田扎實的產品和消費者的信心。 |