自1964年首次進(jìn)入中國市場后，豪華、精致、尊貴、靜謐、耐用，是皇冠轎車中留下的口碑；2005年，第12代皇冠正式在一汽豐田投產(chǎn)，銷量一度超越同級競品，成為彼時豪華中大型車的標(biāo)桿。

對消費者來說，“CROWN皇冠”已經(jīng)不僅是一款車，而是承載了不同時代人的記憶，建構(gòu)了國人對于高端車的品牌信仰。對于消費者來說，提起皇冠會聯(lián)想到高端、可靠、舒適。威爾法雙擎和陸放有皇冠的加持后，更利于銷售的推進(jìn)。

皇冠陸放采用豐田1級品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)嚴(yán)苛把關(guān)，最大程度保證品質(zhì)及一致性。

皇冠陸放的用料材質(zhì)可謂是十分大氣，皇冠陸放的內(nèi)飾大量采用軟性和高級木紋材質(zhì)，儀表板導(dǎo)入縫制工藝，更加注重格調(diào)感的營造。此外，TNGA高分子減振材質(zhì)、高效隔音玻璃、以及防音隔振材料的大量應(yīng)用，令皇冠陸放的NVH得以大幅提升。

皇冠陸放擁有領(lǐng)先世界的自動化生產(chǎn)線，車身焊接采用防飛濺焊接技術(shù)，1113臺機械手最大程度保證品質(zhì)及一致性。噴涂車間采用“三涂一烘”噴涂技術(shù)，通過42臺機器人8道工序噴涂，掌控皇冠陸放噴涂精度；沖壓車間采用一體式?jīng)_壓，并以公差管理和面品質(zhì)管理確保皇冠陸放的品質(zhì)工藝。

皇冠陸放將搭載2.5L混動系統(tǒng)，其中2.5L發(fā)動機最大馬力可達(dá)到192Ps，峰值扭矩可達(dá)到238N·m。前驅(qū)車型將會搭載134kW的電機，四驅(qū)版本車型則會增加一個40kW的后電機，這套混動系統(tǒng)綜合輸出為249Ps，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

皇冠品牌旗下的產(chǎn)品不僅將傳承“皇冠”一貫的匠心品質(zhì)，更在TNGA架構(gòu)下，從品控管理、生產(chǎn)工藝、用料材質(zhì)和靜謐設(shè)計等維度定義皇冠級產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以更加高端的產(chǎn)品品質(zhì)來展現(xiàn)其獨特魅力。而“皇冠”這個金字招牌，或許豐田也并沒有打算就此封存，如今我們看到的皇冠陸放、皇冠威爾法，可以看做是“皇冠”回望一甲子，啟航新征程的第一篇章。