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卡羅拉先鋒版讓你看到什么叫標桿


選車不選低配不買高配?那只是其他車系,卡羅拉先鋒版給你不一樣的體驗,絕對作為同級標桿的存在。

卡羅拉國內乃至世界最負盛名的車型之一,豐田卡羅拉一直有著非常高的銷量,同時消費者的口碑也非常高。而且,全新一代卡羅拉在采用了全新的TNGA架構之后,在產品力方面有著比較大的升級,特別是安全性方面,通過了國內最嚴苛的中保研的碰撞測試,綜合的產品力相比較上一代車型有著比較大的提升,所以目前的銷量也保持得非常不錯。

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卡羅拉先鋒版車型的價格為11.98萬元,而高一個配置的精英版則貴了8000元,增加了倒車影像、天窗、無鑰匙進入和兩個揚聲器,加上增大尺寸的中控屏,個人認為這些配置相較于8000元的價格,并沒有體現出更高的性價比。天窗說實話,一年也用不到幾次,性價比并不高。其他軟性配置,我們都可以在后期加裝,成本也比較不錯。

卡羅拉外觀個性化十足,大嘴式進氣格柵極具攻擊性,輔以兩側扁平化的大燈組,造型十分犀利,富有強烈的品牌特色。側面上你會發現相比以往車型比例更加協調,簡潔的雙腰線呈向前俯沖姿態,并沒有使用過多元素點綴,營造出一絲運動感的同時又突出家用定位。尾部上扁平化的大燈在鍍鉻飾條的連接下,拉伸了橫向視覺寬度,與前大燈起到前呼后應的效果。內飾上的設計依舊是那套熟悉的家居風格,簡潔的線條搭配著質感還不錯的硬塑料材質和鍍鉻飾條,營造出家居溫馨的氛圍,大尺寸懸浮式液晶顯示屏反應及畫質一般,但功能還算豐富,日常使用基本沒有問題。

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卡羅拉全系標配八安全氣囊,更有效保護人身安全,并還配備了主動安全、偏離預警、車道保持、全速自適應巡航等科技功能,但缺少國人最愛的天窗,實用性功能駐車雷達也沒有,這對于新手來說,還是有所影響。動力上搭載1.2T渦輪增壓發動機,最大馬力116匹,與之匹配一臺可模擬10擋的CVT無級變速箱,百公里綜合油耗5.5L左右,平順省油是它固有特征。


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