皇冠陸放來了但又沒有完全來

皇冠作為豐田旗下的豪華品牌，皇冠在國內市場由進口到國產，收獲了不少的死忠粉。1964年4月，第一輛皇冠進口到國內，在其后的幾十年內，旗下銷量不斷增長，國內老款皇冠的保有量在10萬輛左右。2005年，皇冠在一汽豐田實現首次在日本海外生產，這是皇冠真正意義上來到中國。如今，皇冠已歷經15代，皇冠歸來，成為一汽豐田的高級品牌體系，旗下擁有SUV陸放和MPV威爾法這兩款旗艦車型，旨在補齊品牌在高端產品上的布局。

日前，一汽豐田皇冠陸放正式在一汽豐田天津工廠正式下線。與此同時，官方稱因疫情原因，原定于8月18日的上市發布會推遲至8月28日舉行。該車此前已經開啟預售，預售價區間為28.00-37.00萬元，提供基礎版、中配版和頂配版可選，此外還有五座版本可以選擇。

基于TNGA-K平臺打造的皇冠陸放，是在具有完整TNGA架構的一汽豐田天津新一工廠生產，按照日本豐田的車輛技術圖紙進行標準作業，使用豐田全球統一的設備打造，保證車輛品質及安裝精度。其配置可謂是豪華至極：方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱通風、后排座椅加熱、12.3英寸中控觸摸屏、面部識別、220V電源、JBL音響、流媒體后視鏡等。

外觀方面，皇冠-陸放沿用了海外版漢車XSE運動版的外觀，相較于普通版漢車，新車采用了全新的前臉造型，上方中網內部采用了蜂巢樣式六邊形格柵，下方則大尺寸的貫穿橫向進氣格柵。當然，最直接的區別就是其采用了皇冠車標，這也是豐田汽車首次在SUV車型上搭載皇冠車標。車身方面，長寬高分別為 5015/1930/1750mm，軸距為 2850mm。較于第四代漢車車長增加了50mm，與已經停產的蘭德酷路澤陸巡一樣的尺寸。

動力系統部分，皇冠-陸放采用2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的THS II混合動力系統，最大功率為192馬力（141kw），峰值扭矩為238N·m，傳動系統部分則匹配了E-CVT變速箱。電機方面，兩驅版車型搭載134kW的電機，四驅版則增加了一個40kW的后電機。