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亞洲獅一直被低估


今年上半年的時候,豐田發布了旗下全新轎車亞洲獅,引入國內由一汽代工,整車在內部的定位介于卡羅拉和亞洲龍之間,也就是主攻的是130000-180000元的這個細分市場。可以說是把消費者拿捏的穩穩的,對預算15萬左右的朋友,不想要卡羅拉,買不起亞洲龍,亞洲獅則成了一個不錯的代替品。

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亞洲獅共有五款車型供大家選擇,價格跨度近4萬元,光看價格區間也知道填補的是卡羅拉和亞洲龍的空間,亞洲獅這臺車在整個外觀外面第一眼有沒有給大家卡羅拉Plus的感覺,更像是直接拉長車身和軸距的效果,顏色方面目前只有6款,每個人喜好有差異這里就推薦白色的車漆,不僅保值而且還不加價。

輪圈方面提供3種配置,其中低配進取版到尊享版采用的都是小輪圈(16英寸),尊貴版用了17英寸,只有頂配旗艦版為18英寸輪圈亞洲獅的動力,目前全系都采用豐田2.0L發動機+10CVT的組合,171匹馬力熟悉的朋友應該能看出來這筆卡羅拉1.2T強太多了,關鍵車身空間更大了,都是15萬不到的價格,優勢還是亞洲獅。

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亞洲獅的進取版,還是挺不錯的,指導價14.28萬,基于豐田TNGA架構開發的車型,在安全配置上往往都是拿得出手的,前排側氣囊、前后頭部氣簾、副駕駛氣囊應有盡有,輔助駕駛也基本配齊:胎壓監測、車道保持、車道偏離預警、主動剎車、ACC,最讓人震驚的是豐田為這款低配車型還配備了前后雷達以及PE功能,這倒是不常見在合資這個價位上。


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