對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，選擇城市SUV的原因還是看中了它的一車多用，既可以滿足城市的日常通勤，也能夠適應(yīng)戶外的復(fù)雜地形和路況。

新RAV4榮放秉承“城市兼顧越野”的理念，不僅擁有2690mm軸距帶來的舒闊大空間和靈活穩(wěn)定的操控，可滿足用戶的城市用車需求，而且配備了DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)和E-Four電子四驅(qū)三種四驅(qū)系統(tǒng)，讓用戶在縱橫天地、探野山河的過程中也能游刃有余。

 其中，DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)和DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)搭載于新RAV4榮放2.0L汽油版車型，特別是DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，憑借獨(dú)特的智能驅(qū)動(dòng)分離系統(tǒng)，不僅可以使前后輪扭矩在100:0-50:50之間進(jìn)行切換，還可令左右后輪扭矩在100:0-0:100之間切換，大大提升了車輛面對惡劣路況時(shí)的操控性、穩(wěn)定性及越野性能。更值得一提的是，新RAV4榮放2.0L四驅(qū)車型還配有NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三種四驅(qū)模式，進(jìn)一步提升了車輛的越野通過能力，讓用戶盡情暢行于山野林海之間。

而新RAV4榮放2.5L智能電混雙擎車型和2.5L智能插電雙擎車型則搭載了新型E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)增加了后輪扭矩分配比，令前后輪扭矩可在100:0-20:80之間進(jìn)行切換，使車輛擁有優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎性能，帶來后驅(qū)車般的駕駛感受。再加上TRAIL一鍵脫困模式，可令車輛面對各種路況都能從容不迫。

重慶兩江豐田（您家門口的豐田4S店）

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