“細(xì)節(jié)決定成敗”，一些開(kāi)車(chē)小細(xì)節(jié)，開(kāi)車(chē)小習(xí)慣和生活習(xí)慣一樣，都會(huì)有好有壞。好習(xí)慣提倡，但壞習(xí)慣就得提出來(lái)盡量規(guī)避。今天我們整理了一些開(kāi)車(chē)錯(cuò)誤習(xí)慣，想和大家分享。

自動(dòng)擋空擋滑行

“老司機(jī)”基礎(chǔ)操作之一，因手動(dòng)擋空擋滑行習(xí)慣了。但是自動(dòng)擋空擋滑行，在較高速狀態(tài)下，很容易導(dǎo)致自動(dòng)擋變速器潤(rùn)滑不足而引發(fā)故障。

自動(dòng)擋長(zhǎng)距離拖車(chē)

部分車(chē)主在愛(ài)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題后“自救”，找朋友的車(chē)幫忙拖去修理廠。手動(dòng)擋問(wèn)題不大，自動(dòng)擋的車(chē)，拖車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)，會(huì)給變速器造成損害。

永遠(yuǎn)只知道用D擋

部分車(chē)主爬長(zhǎng)坡、過(guò)長(zhǎng)彎路、下長(zhǎng)陡坡，只用D擋，這樣對(duì)變速器損害很大。建議根據(jù)坡道情況，適當(dāng)手動(dòng)控制檔位。自動(dòng)變速器，可以選L擋，手自一體變速器，可以手動(dòng)模式將檔位調(diào)整到2-3擋。

坡道駐車(chē)不拉手剎

部分車(chē)主因自動(dòng)擋P擋是駐車(chē)檔，能鎖死驅(qū)動(dòng)輪，就不拉手剎。平路還好，坡道就會(huì)加大變速器鎖死機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。

停車(chē)方向不修正

車(chē)輛前輪并非完全與行車(chē)路線平行和與地面垂直，是有一定傾角的，這是為了保證更好的抓地和穩(wěn)定性。前輪在轉(zhuǎn)向狀態(tài)下傾角與正常情況不一樣，如果習(xí)慣性停車(chē)不將前輪修正為前進(jìn)方向，就會(huì)增加相關(guān)懸掛和連接機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。

頻繁上下路牙

現(xiàn)在停車(chē)位難搶，有的車(chē)主就把車(chē)停在人行道等帶路牙的區(qū)域。如果經(jīng)常這樣操作，對(duì)車(chē)輪定位以及對(duì)輪胎都存在必然影響。

開(kāi)車(chē)是個(gè)技術(shù)活，在任何情況下都不能掉以輕心，兩江豐田提醒您謹(jǐn)慎駕駛，安全駕駛。如果您在日常用車(chē)過(guò)程中，遇到任何其他問(wèn)題，都可以給我們致電或者留言，您的關(guān)注是我們的期待，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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