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【純電汽車新車需要磨合嗎？】有小伙伴問買了新能源汽車后需要注意磨合期嗎？來看看這幾點~#每天一個用車知識 #新能源電動車 #豐田汽車長江之畔，南岸之濱，重慶兩江豐田歡迎您地址：重慶市南岸區雙龍路7號（麥德龍向南500米）營業時間：9：00-18：00 （全年365天為您服務）

Q1.續航里程續航里程是由電池容量與能耗決定，建議購買電池容量較大的、能耗較小的。02.充電性能車輛的充電模式及充電時長直接影響到使用，建議購買充電時間較短的。03.三電質保國家要求：新能源汽車“三電”質保不能低于8年或12萬公里。04.電池質保電池質保在規定的時間內，電池出現問題，廠商會維修或者更換動力電池組。bZ3小貼士bZ3的續航：電池容量為65.3kWh，百公里電耗10.9kWh，續航里程可達616km。bZ3的充電：充電30%-80%只需27分鐘，購車贈送家用充電樁。bZ3的質保：三電質保10年20萬公里，電池劣化＜70%（非營運，先到為準）。長

今日新能源小貼士：【電動車能量回收系統是什么】電動車能量回收系統是什么來看看這幾點~#每天一個用車知識 #新能源電動車 #豐田汽車

bZ3動力電池類型及充電特點bZ3的動力電池類型為磷酸鐵鋰(LFP)電池。LFP電池很安全，在充電上沒有限制，每次充電都可以充電至100%，充電至100%可以更好的保持電池的健康狀態。編輯bZ3滿充頻次推薦日常使用車輛時，請定期為車輛充滿電（儀表顯示100%），建議每周至少滿充一次，若充電頻次高則可提高滿充頻次，建議充電5次中至少一次滿充(若部分直流充電樁設置了充電上限保護，請更換充電樁或者使用交流慢充至滿電）。bZ3電池保養小妙招①定期滿充，有條件可交流慢充更有利于壽命②長時間停放時保持SOC40%-60%③避免長時間的高溫停放長江之畔

收藏一冊在手，出行無憂！「豐馳電掣」@一汽豐田電動車車主，「豐馳電掣」電子手冊正式上線，五大板塊，實用用車養車知識，為您專屬打造，趕緊收藏！直面電動車出行難題，道道有解，悅享旅途！以電之名，共赴自然之約，露營格局，教您一招打開！專享高品質服務，究竟知多少？從工位到技師，從預約到質保，全方位保障您的用車生活！遇到突發情況怎么應對？掌握正確操作，安心時刻相隨！電車新手如何搞定充電操作？快充or慢充，如何選擇？「豐馳電掣」精彩內容等您解鎖，即刻掃碼獲取超多干貨，輕松成為電動車行家！電子手冊正式上線

3月4日，在一汽豐田成都工廠焊接車間，全新普拉多號試車白車身順利下線，這標志著新車即將進入量產階段，也意味著全新普拉多傳奇歸來，指日可待！高標準號試白車身恪守豐田精益造車理念號試是在新車型的設計試作、開發及其生產準備基本結束后、車輛批量生產前進行的試量產，旨在保證量產后的品質目標和生產能力等，這也體現了豐田精益造車的理念。作為新車型量產的關鍵一環，白車身誕生于車輛制造的第二大工序--焊接車間。一汽豐田成都工廠焊接車間導入了豐田最新全球車體生產線，車身精度高、多種車型可共線生產。同時采用大量高強度鋼板

純電續航監測標準是指純電動汽車在單次充電之后能夠行駛的最高里程數。目前使用較多的續航標準有CLTC、WLTP、NEDC、EPA四種。純電續航標準CLTCChina Light Vehicle Test Cycle:中國汽車行駛工況續航，是基于國內城市等路況,各類測試及交通大數據所定義的標準工況。目前在國內逐漸取代最早的NEDC標準。WLTPWorldwide Harmonized LightVehicles Test Procedure:全球統一的車輛測試程序，相比NEDC更加接近真實駕駛情況，并提供了更可靠的續航距離數據。NEDCNew European Driving Cycle:新歐洲行駛循環標準，由于實施較早且條件限制較多，在現

-快充-指大功率直流充電。是利用直流充電充電樁充電接口 ，把電網的交流電轉化成 直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。一般可以在30分鐘左右充電至80%。快充充電接口-優點-占用時間短，直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和安全性提出更高要求。-缺點-快速充電會使用較大的電流和功率，充電速度過快，導致會有虛電。快充電流遠遠大于慢充，產生的高溫會直接加速電池內部老化，縮短了電池的使用壽命，嚴重的話會導致電池故障頻發。慢充充電接口指交流充

01定位越級，品質出圈亞洲龍出自豐田TNGA-K平臺，尺寸領先同級長4990mm，寬1850mm，高1450mm，豪華平臺匠心智造，靠譜品質始終如一。02 格調越級，品味出圈鋒芒外型，令人一見傾心。優雅座艙，細節處盡顯匠心。更有三屏聯動，信息了如指掌，還有雙層隔音玻璃營造極致靜謐。03空間越級，體驗出圈心動價位享豪華品牌同源品質，軸距2870mm塑造尊享空間，率性自在體驗彰顯待客之道。04動力越級，性能出圈3種動力總成，覆蓋11款車型，動力、節油、平順、高效兼顧，可以隨時縱享駕馭激情。05服務越級，超值出圈四年十萬公里免費基礎保養，更有豐

電車冷知識之公用充電樁怎么充電才省錢？公用充電樁充電也有峰、谷之分，費用各不相同;公用充電樁費用組成首先費用組成公用充電樁的收費一般分為：電費、服務費、停車費用、超時占用費等組成;公用充電樁如何選擇不同充電站充電單價不同，可先搜索附近充電樁了解距離及充電單價，選擇較近、單價較低的充電樁，再前往充電。選擇充電樁注意事項①查看近期充電記錄，避免碰上損壞的充電樁浪費時間；②盡可能不選擇露天充電樁，夏天暴曬、雨天被淋，也容易造成安全隱患。長江之畔，南岸之濱，重慶兩江豐田歡迎您地址：重慶市南岸區雙龍路7號（麥

駕車出行遇到減速帶，你的通過方式正確嗎？減速帶常見類型：黑黃減速帶 主要材質：橡膠、鑄鋼；注意事項：有可能橡膠脫落漏出鋼釘。震蕩減速帶 主要材質：熱熔材料；注意事項：通過時有明顯震顫和噪聲。水泥減速帶 主要材質：水泥、砂石；注意事項：設計偏高難察覺，車速過快容易拖底。那通過減速帶的錯誤操作都有哪些呢？01傾斜通過傾斜通過減速帶時，雖然減震器及車身吸收了更多沖擊，傳遞到車內乘員身上的震動減少，乘坐體驗相對舒適。但車輛左右搖擺幅度加大，容易造成懸架受力不均,長期如此會損傷彈簧和減震器.甚至車身發生變形！TIP

內外兼修，才能應對多維人生。格瑞維亞 豪華大七座MPV，給您展現天地自寬，人生多維。向外的一面 細微到方方面面出場在外 顯赫于內，一見側目 二見傾心。5175的超長車型，1995的寬體設計，讓整個車輛看起來更加大氣。隱私玻璃+遮光簾，保障了二排乘客的隱私空間。車側裙邊飾條讓車輛看起更加動感。腳踢式感應雙側電動側滑門和腳踢式感應智能防夾電動尾門，給用戶提供了更方便舒適的體驗。第二排右側電動升降福祉座椅，讓行動不便者得到極大便利，每一處溫暖都是善意。內在的一面，藏有實力的一面未雨綢繆 周全出行，每一處都為您考慮周全，

電池是電動車的核心部件，占整車成本的1/3，電池的使用壽命直接關系著整車價值，那電池能使用多久？D1.從充電循環次數來看一般充電循環次數在1000-2000次（可用容量≥70%），以主流車型的續航400公里為例，按照至少1000次循環充電計算，則理論可用壽命為40萬公里，家用2萬公里/年，可用20年。D2.從市場驗證來看從實際使用經驗來看，電池在適當保存條件下，日歷壽命超過10年是沒有問題的，一般整車保質期在8年16公里。TIPS：電池壽命和續航里程溫度對電池使用壽命影響較大，電池長期在0°C或者40°C以上都會加速電池的老化和衰減。同時，過

越來越受青睞的電動車，相比傳統燃油車，帶來更壞保安靜出行體驗的同時，有些乘客可能遇到過暈車狀況，原因是什么？又該如何解決？坐電動車，有時可能暈車？坐電動車暈車與很多因素有關，除了自身體質外，駕駛者操作和電動車本身特性也可能是原因之一。*小貼士：暈車，又叫暈動癥，因人體平衡器官受到刺激后暫時失調導致。01電車加速時更迅速沖擊感更強相比傳統燃油車，電動車的加速能力和響應速度更快，給駕駛者帶來出色操控感的同時，也會給車內乘客更強沖擊感。一旦人的平衡系統因無法適應而失調，就可能產生頭暈、惡心等暈車癥狀。02動

馳騁在冰雪之上，悅動與皚皚之中。燃擎而動 刺破最后一絲寒冷。亞洲龍 為質感自定義，實力聚集 與萬物爭春。魅動之型奪目之彩亞洲龍的整體設計和有特點的線條讓車身看起來更加的剛勁強勢，低趴的前臉還有大嘴設計的前格柵，讓前臉看起來更加動感澎湃，整體車子造型大氣磅礴，流光溢彩。只一眼便能洞見，力與美的融合。秀外慧中 尊為焦點整個內飾采用了交叉半包圍式中控設計，真皮包裹，絎縫工藝，智能多功能大屏大屏全液晶儀表盤及抬頭顯示，形成三屏聯動的效果，每處細節匠心獨運。便捷舒適相輔相成，處處彰顯尊貴質感。安心愉悅穩為焦點

自1951年誕生以來，蘭德酷路澤一直是享譽全球的“越野王者”。73年專注于越野領域，暢銷全球約170個國家和地區，累計銷量1130萬輛，這一串數字，都是對蘭德酷路澤價值的最好證明。作為蘭德酷路澤車系的核心產品，普拉多由一汽豐田于2003年導入中國，截至2020年，累計用戶近35萬，從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到戈壁荒漠，“無路也有普拉多”的美譽口口相傳。此次全新普拉多的歸來，是一次產品升級，更是一次對越野精神的傳承與發揚。在硬派越野車的世界里，調校是核心，性能是王道，全新普拉多繼承一汽豐田一貫的可靠品質，在設計、動

越野是專業，更是內涵。作為豐田品牌最成功、歷史最悠久的車系之一，蘭德酷路澤自1951年誕生以來，目前已暢銷全球約170個國家和地區，累計銷量超過1130萬輛。而普拉多作為蘭德酷路澤車系的銷冠車型，一直是硬派越野市場的寵兒。2003年，一汽豐田將普拉多導入中國，累計用戶近35萬。從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成為用戶心中的“四驅之王”。正是憑借73年如一日的匠心打造，以及對豐田QDR品質的嚴苛堅守，普拉多創造了業內少有的“保值率神話”，并成為救援、科考、保障等專業及特殊機構的首選用車。全新普拉多

如果說能超越時間的汽車是經典，那普拉多就是超越經典。“車到山前必有路，無路也有普拉多”，既是用戶對普拉多的最強證言，也是普拉多“專業”越野的最好表達。專業源于堅固與穩定。全新普拉多基于與蘭德酷路澤“300”系列相同的GA-F平臺打造，實力再進化，不僅大幅提升了崎嶇道路的通過性，車架及整體車身剛性也得到強化，為用戶打造了可托付生命的堅固性。首次搭載的EPS電子助力轉向系統、SDM穩定桿分離裝置，兼顧越野場景下的通過性和乘坐舒適性，以及城市場景下的操控穩定性，為用戶的全場景駕駛全面賦能。專業源于強悍與泰然。全新普

豐田柯斯達，一款承載著豐田汽車精湛工藝與卓越品質的商務車型，自誕生以來便以其非凡的魅力和實用性，贏得了廣大消費者的喜愛與信賴。歷史長河中的豐田柯斯達，見證了無數重要的商務時刻。它不僅是商務出行的得力助手，更是展現企業形象的重要工具。柯斯達以其穩重大氣的外觀、寬敞舒適的內部空間以及卓越的駕駛性能，成為了眾多商務人士的首選。柯斯達車型在細節處理上同樣出色。從精致的內飾設計到先進的科技配置，無不彰顯出豐田對于品質的不懈追求。它不僅能夠滿足商務出行的各種需求，還能為乘客帶來賓至如歸的舒適體驗。在動力表現

在商務車市場中，豐田柯斯達無疑是一顆璀璨的明星。這款車不僅繼承了豐田汽車的優良傳統，更以其獨特的魅力，成為了商務出行的理想選擇。豐田柯斯達的歷史可以追溯到多年前，經過不斷的技術創新和品質升級，它已經成為一款集舒適性、安全性和高效性于一身的商務車型。柯斯達的設計理念始終以用戶需求為中心，不斷滿足商務人士對于高品質出行的追求。柯斯達車型的最大優勢在于其卓越的空間設計。車內空間寬敞舒適，無論是商務洽談還是小型會議，都能輕松應對。座椅布局靈活多變，可根據不同需求進行調整，為乘客提供最佳的乘坐體驗。此外，