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變速箱油就是平時大家說的齒輪油，用于變速器內，是一種可以清潔變速箱系統的清潔產品；變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油，自動變速箱油是專門用于自動變速器的油液；手動變速箱油是專門用于手動變速器的油液；變速箱油的好壞直接影響到變速器的操縱性能。一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次。因為變速箱油具有潤滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用，車在行駛過程中齒輪高速運轉、摩擦產生熱量，這就需要變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常運行，同時還能在嚴苛操作條件下減少油品損失。用久了的變速箱油粘度會變

曾經有不少車主反映自己的喇叭不夠響。尤其是在遇到讓人生氣的情況下，想通過喇叭發泄不滿時，總感覺自己車子的喇叭聲音太過溫柔，不夠給力。更有些車主，則詢問是否有辦法更換大音量的喇叭。那么，喇叭不夠響真的是設計問題嗎？喇叭聲音，真的是越大越好嗎？車輛隔音效果好，感覺喇叭聲音不大，但其實已經很大了,一味追求用喇叭聲音大來震住對方，屬于不健康的駕車心理車輛的喇叭是用在車外的，對于一些車內隔音效果極佳的車型來說，在車內聽到的喇叭聲與車外聽到的音量差別很大，從而產生誤解——以為喇叭聲音不夠大要想把汽車喇叭的音量

防凍液也叫冷卻液，意思是有防凍功能的冷卻液。它的作用是：1、保持發動機的基本穩定溫度，防止發動機過冷或者過熱，還可以起到防銹、防水垢的作用，對散熱器和氣缸有保護作用；2、長時間不更換則會變質，防銹功能降低，散熱器中將大量沉淀鐵銹和污垢，嚴重導致散熱器管道刺破或者芯子堵塞。所以我們建議每半年檢查一次，每2年或4萬公里更換一次那為什么防凍液液面在正常值的情況下也要定期更換呢？因為防凍液的防腐和防凍性能隨著時間的流逝而降低。防凍液主要成分是水和乙二醇，為了具有防腐、防溶脹等功能，又向其中添加了緩蝕劑、消泡

汽油格又稱汽油濾清器。由于汽油中都存在各種雜質，這種雜質會直接到達噴油嘴造成油路不順暢甚至堵塞，使汽車發動機動力下降。汽油格的作用就是起到濾清汽油中的水分和雜質，在發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進人濾芯。通俗一點說就是過濾汽油的作用，就像人喝水也喝過濾過的水一樣。汽油格的工作原理：一般汽油中都存在各種雜質，油箱長時間使用也會沉淀一定的污垢，以上原因都會影響汽油質量。汽油格的作用是過濾上述雜質，油箱內的汽油經過汽油格的過濾到達發動機的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。建議更換時間

在所有影響油耗的因素中，路況是最顯著的一項。因此盡可能地做好路線規劃，規避擁堵，將會起到事半功倍的效果。例如非不得已，避免在高峰時段出行；在可能的情況下，盡量選擇清晨或中午等車流量較少的時段出行；出行前要養成查路況的習慣，以提前選擇相對順暢的路線。 每輛車都有一個最省油的駕駛工況。根據自身車輛的情況，讓車輛盡可能多的在這種工況下行駛，就能達到省油的目的。除了平穩駕駛、緩加速以外，行駛過程中多做好預判斷，遇到路口、轉彎、出口時提前收油，避免額外的制動，也都可以大幅度節省燃油。在高速公路上行駛時，也

一、高性價比概 論：性價比是價值最深刻的體現。汽車的動力性、安全性、操控性、舒適性等性能指標，反映制造商的設計理念，制造技術給車主帶來不同的價值。二、低故障率概 論：故障率直觀表現價值的高低。發達國家的汽車使用過程中，故障率高低成為衡量一個品牌質量的硬指標。故障率低，體現汽車維修費用少，使用完好率高。也意味著省錢、省時、省心。TOYOTA全面貫注高品質的造車理念，實現低故障率，不僅為用戶節省維修費用，更減輕了汽車維修所帶來的煩惱。三、低使用成本概 論：使用成本是價值的突出表現。使用成本當包含三項指標：油耗

純牌雨刮優勢：純牌雨刷器由雨刮臂，雨刮片，雨刮膠條，三部分組成，可靈活調節與玻璃間距，達到與玻璃最合適的間距，提升刮水效果。且因其可拆卸，在刮水效果變差后可更換雨刮膠條來解決，用車更經濟。為什么要更換雨刮膠條：雨刮是橡膠制品，長時間使用會老化且因重慶特殊的地域環境，雨水多，雨刮的使用頻次大；酸雨多，對橡膠制品有一定的腐蝕，定期更換雨刮膠條會減少玻璃磨損，提升雨天行車安全。如何更換雨刮膠條：注：豐田原廠雨刮刮不干凈單獨更換雨刮膠條即可，不用更換雨刮片（若在非豐田4S店更換的雨刮基本上都是更換的雨刮片

很多車主常常抱怨，當初買車時是沖著車輛標注的油耗去購買的，但實際使用之后總感覺油耗比標準值要高。尤其是對于那些用車以城市里上下班代步為主的車主來說，感覺尤為明顯。之所以出現這樣的感覺，其實與人們對“油耗”的理解有關。接下來讓我們一起來看下影響油耗的相關因素吧！1、車輛的標稱油耗，是有一套嚴格的、相對固定的模式測定出來的。例如綜合油耗，就是根據車輛使用的綜合狀況，結合了城市、郊區、高速等多種路況的模擬參考，在相對固定的載荷、道路狀況下測定的。我們日常用車環境不可能與這種固定模式完全一樣，油耗的表現自

AT輪胎也就是全地形的輪胎，是越野愛好者最喜歡的輪胎，它與HT輪胎的區別主要是胎紋略微粗獷，胎牙的間距比HT胎略大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音增大。但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力超過一般的HT輪胎，是越野和公路性能兼顧的輪胎。車主平時把SUV當作上下班的交通工具，周末放假偶爾出去撒撒野，AT輪胎應該是最合適的選擇了。AT 輪胎的優點是它既可以越野又可以用于平常的代步。AT輪胎的缺點在于它的輪胎 設計決定了它的公路性能下降且噪音普遍比較大，這是由于胎噪是由胎紋和間距所決定的。MT輪胎也就是泥地輪胎，一般只

車門越厚越安全嗎?可能有不少消費者都存在這樣一個誤區，通過關車門的聲音或者看車門的厚度來判斷一款車的被動安全性能如何。這樣的判斷方式難免過于表面化，因為除了車皮的厚度外，在發生危險的時候能夠最大限度的保障人身安全的就是我們常說的車身架構。GOA全稱Global Outstanding Assessment，GOA車身的核心技術是具有高強度乘員艙和沖擊能量高效吸收能力的車身結構，它可實現在車輛撞擊發生時，吸收碰撞能量的車身和高強度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位結構中，將駕駛室變形減少到最小程度，確保座艙中駕乘者的

●剎車油的作用幾乎所有家用車的制動系統都是液壓的，剎車油就是這個系統中傳遞壓力的介質。簡單說，你每踩一次剎車踏板，你施加的力都會通過剎車油傳遞到卡鉗的活塞上，活塞再推動剎車片擠壓剎車盤，從而產生摩擦力讓車減速●為什么要定期更換剎車油制動油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣里含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的

第一漆面美容，也就是我們常說的打蠟、封釉和鍍膜。其原理是通過在漆面上覆蓋一定的防護物質，從而同時起到抗氧化、防腐蝕和減磨損的效果。三種方法基礎原理一致，差別在于材質和施工方式的不同，因而效果、期限與費用也大不相同。打蠟最省事，費用也最低，但防護時間短，效果也一般；鍍膜最費事、最費錢，但相對而言防護周期長，效果也最好；封釉則居于二者之間。 第二、抗氧化的核心是“防曬”，以減少紫外線對車漆的傷害。例如烈日停車應盡量選擇陰涼處。長時間戶外停車，可通過車衣來防護。要絕對杜絕烈日下洗車——洗車的水珠有聚光

大多數的電鍍部件為通過在復合材料表面電鍍一層金屬制造而成。大多數的電鍍工藝，底層為銅，表層則為鎳或者鉻四聲等光亮金屬。如果電鍍表層的金屬被腐蝕，底層的銅就露出來了。銅是會生銹的，如此就會導致電鍍件的色澤變化，或變成暗紅色，或者出現黑色斑點。要杜絕這一現象，關鍵是如何避免表層金屬被腐蝕。與漆面不同，這些部件無法實施太多的預防美容措施，它們也不懼怕氧化，因此關鍵就是防腐，方式與漆面防腐類似——及時清理覆蓋在表面的粉塵、異物，尤其是遇到酸雨、鳥糞、昆蟲尸體時更要注意。最后友情提示：與漆面不同，電鍍部件

眾所周知，豐田普拉多一直有著越野之王的美譽，除了它硬核的底盤懸架，強大的發動機變速箱，各種電子科技也是必不可少的，今天我們就來聊聊其中的多地形可選駕駛輔助裝置多地形可選駕駛輔助裝置多地形可選駕駛輔助裝置，簡稱MTS，駕駛者通過越野模式的多功能選擇旋鈕，便可從5個模式（泥濘和沙土路面，碎石路面，凹凸路面，山地和泥土路面，巖石路面）中選擇最適合時路面狀況的模式，系統會自動控制驅動力和制動力，以達到最佳驅動和制動的目的，從而發揮4WD的最佳性能

2010年豐田在正式提出“豐田全新全球體系架構(TNGA)”概念，TNGA不是一個特定的平臺，而是豐田一個全新的體系架構，甚至可以說這是豐田生產理念的一種轉變。它將提高汽車的基本性能，提升產品競爭力，制造富有魅力的“更好的汽車”。按照豐田TNGA架構概念，可以使豐田直接的使同平臺車型，同時使用大量的通用化零部件，并且零部件共通化程度將由原來的20%上升到30%，最終達到70%甚至80%。在平臺生產上，豐田汽車將會集成從A0級、A級、B級(前置前驅)、電動車、混動等多種車型的生產。在資源節約上，TNGA價格體系將使得資源最終減少20%以上，

很多車主朋友提出“為什么我的車外觀質量不如買車時”這樣的問題，類似的問題還有“為什么我的車漆總感覺沒有別人的亮”這里涉及到的其實就是車外觀養護的問題。車輛外觀質量下降主要有三方面的原因氧化 腐蝕 磨損所謂氧化，就是漆面材料與氧氣發生化學反應，從而影響色澤，并且導致光澤暗淡。車輛外觀漆面質量下降的第二大原因 腐蝕其次任何帶化學物質的東西，都會對漆面產生腐蝕作用。純凈的雨水對漆面的影響是很小的，但對于高污染地區所下的雨水、特別是我們常說的酸雨，其中所含的雜質和化學物質非常多，對漆面的腐蝕不可小覷。另外，

說到汽車的日常護理，很多人自然會想到洗車、打蠟等步驟，至于車內消毒，恐怕大多數人會顯得較為陌生。然而，據統計在人呼出的氣體中，至少存在25種有毒有害的物質，例如二甲胺、酚類、苯類、四氯乙烯以及各種病菌，加上人體排泄出的汗液，鞋、襪、衣服等處散發出的氣味，人在談話、咳嗽和打噴嚏時噴射出來的唾沫，都在不同程度上加重了車內空氣的污染。其中，僅人體皮膚的新陳代謝，每小時就有60萬粒皮屑脫落，僅此一例，車內空氣污染的程度就可見一斑。所以，空氣的質量對于人的活動能力有重要的影響，汽車內的環境清潔與否，不僅影響到

眾所周知，豐田普拉多一直有著越野之王的美譽，除了它硬核的底盤懸架，強大的發動機變速箱，各種電子科技也是必不可少的，今天我們就來聊聊其中的動態調節懸架系統動態調節懸架系統動態調節懸架系統，簡稱KDSS，該系統經過全新的調校，兼備了行駛在平整道路上的穩定性和越野征途上的通過性。行駛在平整路面時，抑制懸架伸展，穩定桿發生作用，防止車輛轉向傾斜，保證出色的車身穩定性，行駛在惡劣路面時，放任懸架伸展，穩定桿不發生作用，確保車輪上下移動的幅度，形成良好的抓地性，展現卓越的通過性，該系統還可以對蓄壓器予以最佳控制

隨著生活水平的提高，大家都想購買一輛越野車能想去哪兒就去哪兒？近兩年，川西已經成了我們熱門自駕旅游圣地，要說什么車和川西配，必須是我們的榮放和普拉多。那在購買榮放、普拉多之后必不可少的三大件就是：前后保險杠、腳踏板、行李架。為了保障您的用車體驗，小編在此強烈推薦一個險種：新增加設備損失險。它是什么意思呢？新增加設備損失險就是當車輛發生碰撞等意外事故造成車上新增設備(是指除車輛原有設備以外，被保險人另外加裝的設備及設施。如:前后保險杠、腳踏板、行李架等加裝產品)的直接損毀時，保險公司按實際損失賠償。因

眾所周知，我們買車后每年都會需要購買保險，一般基本五險指的是：車輛損失險，第三者責任險，車上人員（司機）險，車上人員（乘客）險，不計免賠險。那汽車到底有哪些險種呢？今天小編來告訴大家：●交強險+車船稅該險種是每年強制購買的，交強險會隨著年限增加而遞減（前提是不出險），車船稅是根據汽車排量有關的，不同排量的車輛車船稅也會不一樣，1.6L以下每年是300元、1.6L-2.0L是360元、2.0L-2.5L是660元、2.5L-3.0L是1200元、3.0L-4.0L是2400元、4.0L以上是3600元●車輛損失險（保本車）車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內