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AVALON亞洲龍作為豐田旗下TNGA 新旗艦車型，萬眾矚目，備受期待，同時，AVALON是豐田TNGA 新旗艦，也是日系旗艦，代表著完美的裝備水準；與ES同平臺，同品質，高端精致雅韻十足。在安全裝備上亞洲龍更是做到了全系標配，可謂是誠意十足，安全裝備全標配（10 氣囊+TSS ），主被動安全配置全系標配一應俱全；安全無需選配、不用加錢，安全無歧視3產品誠意“十足”。10SRS 空氣囊，全方位的保障駕乘者的用車安全；4年10 萬公里的免費保養政策，提供日系貼心細心服務同時還省心又省錢。10 項國產版增配核心點：增配參考：（10寸抬頭顯示、后排

給愛車加油是再尋常不過的事情了，可是，有時候腦子好像不聽使喚，就加錯油了，遇到這種情況應該怎么處理呢？我們分出幾種錯誤情況，你可以看看你屬于哪種，該怎么補救。情況一 誤加了高標號汽油低標號汽油中的異辛烷含量要低于高標號汽油，燃燒率會小一些，燃燒所提供的動力也相對較低。誤加了高標號汽油，短時間內不會對車輛產生影響，但長時間混加高標號汽油會導致輸油管積碳增加從而引起堵塞，對發動機造成損傷。情況二 誤加了低標號汽油長期使用高標號汽油的車輛，偶爾加了低標號汽油，就好比吃慣了細糧偶爾吃一回粗糧，對車輛不會產

遠銷海外，全球銷量900萬的SUV鼻祖豐田RAV4榮放再次定義SUV，越級而生。全新RAV4榮放越級升級，全方面提升做工與配置，達到了B級車型的水準�；�于TNGA-K平臺研發，在級別上與亞洲龍、ES等期間車型同平臺，這就是越級的所在。作為一款城市SUV，全新榮放外形硬朗大氣，兼顧戶外越野性能，TNGA-K平臺所打造，4600/1855/1680mm長寬高的車體、2690mm的軸距看上去還是十分大氣，可以當做親民版普拉多了。全新RAV4榮放2.5L HEV的E-CVT由于采用的電子四驅系統（E-Four），響應速度非常靈敏，提速也非�？欤�2.0L燃油版的全新榮放后橋左右扭矩配比10

全新榮放RAV4是第五代車型，基于豐田TNGA架構打造，造型方面，全新RAV4榮放借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言新榮放集運動時尚于一身，整個車身線條給我一種很硬朗的感覺。第五代榮放車尾部分，寬條鍍鉻連接兩側尾燈，底部雙邊單出排氣布局，層次分明肌肉感十足全新榮放進氣中網內部蜂窩狀結構，兩側不規則前燈菱角分明，給人很強的視覺沖擊全新榮放內飾部分，新造型的三幅多功能方向盤也是造型新穎，再加上全新的大尺寸液晶儀表和中控懸浮式大屏。新車在外觀上的設計也有了一定的優化，看起來更加有范兒。既有硬派越野車的剛猛，又兼顧都市

時間：2019年10月25日星期五作者：重慶兩江豐田全新RAV4榮放全國上市將在2019年10月25日19：00在云南西雙版納展開，屆時全國各大媒體平臺都會進行直播，此次一汽豐田上市的RAV4榮放單看外觀就搶眼燦爛，內里如何呢？我們一起來揭開TA神秘的面紗吧！DirectShift CVT變速箱直譯過來稱之為直接換擋CVT變速箱。不同于以往小幅度的改良、升級，豐田實實在在的放了個“大招”。研發團隊在傳統的CVT傳動系統結構中增加了啟動齒輪，采用“齒輪+鋼帶”混合傳動的方式，形成全新的CVT結構，使全新RAV4榮放更具運動感，燃油經濟性更高。全新RAV4榮放搭

作為城市SUV的先行者，全新RAV4榮放依托更高級別的TNGA-K平臺，實現了產品和用戶體驗的再次升級，經濟能效方面更是達到了一個全新高度。全新RAV4榮放三大殺手锏：1.外觀-硬朗造型不守陳規更氣派；全新造型、外觀強悍、回歸SUV真格的外形重塑；19寸大尺寸輪轂離地間隙提高，開起來更穩健，底氣十足；時尚個性的雙拼色，開在路上不撞色，燦爛又帥氣，回頭率還高。2.四驅-3種四驅系統更豐富，現款四驅DTC-4WD升級首創首創DTV-4WD動態扭矩矢量四驅；4中路況模式，入門級四驅滿足自駕樂趣，升級四驅更加橫行霸道。3.2.5L HEV 沃德十佳發動機，布

以先進技術實現尊享駕控體驗，旗艦轎車的行駛感受應該是什么樣子？我們以豐田亞洲龍為例，講講懸架系統。豐田亞洲龍在懸架方面也做足了功夫，前麥弗遜懸架，采用新型減震器剛度提高25%，獲得更好操控性。減震器中加入回彈彈簧，減小側傾5%。加入橫向穩定桿，前部剛度提高12%，后部剛度提高20%。后多連桿懸架，全新開發后多連桿懸架系統，減少沖擊和振動。通過對減震器和螺旋彈簧的優化，長時間駕駛也不會疲勞，帶來超越同級車輛的舒適感。自適應可變懸架系統，粗糙路面行駛時，調節阻尼力保持舒適。發生回彈時，調整阻尼力保持舒適。轉彎時

一直都有說TNGA，豐田混動，豐田動力如何好，這次我們整理的豐田亞洲龍動力相關資料，給大家簡單分享一下。TNGA的行駛質感-動力強勁而不是疲憊無力；舒適便捷而不是暴戾乖張；安靜平順而不是頓挫喧鬧。豐田混合動力系統——THS II發動機最大輸出功率：131kw；最大輸出扭矩：221n.m；電動機最大輸出功率：88kw；最大輸出扭矩：202n.m；系統最大輸出綜合功率：160kw；綜合工況油耗：4.3L/100km.最高熱效率發動機：發動機全球最高效率41%，快速燃燒技術。高效率小型化PCU：全部部件降低電力損耗10%，小型化輕量化。全新結構混合動力驅動橋：采

以人性理念實現全方位安全防護，這是豐田亞洲龍給出的理念。豐田安全在汽車行業還是很有名的，今天我們就來仔細看看安全方面，豐田亞洲龍到底做得好不好。美國公路安全保險協會很是嚴苛碰撞測試，在這場測試中只選擇低配車型進行測試；不打分只評級，分為G（優秀）、A（良好）、M（及格）、P（差）四個等級；測試項目有前端偏角碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、追尾對頸椎影響及車輛對撞。AVALON從2010年開始蟬聯“Top Safety Pick+”碰撞安全提升，結構耐撞性足夠的生存空間，成員約束系統，合理的減速過程。1937年belabarenyi提出“中間剛

豐田19款RAV4榮放此次革新上市，做出了許多誠意改變，我們一起看看RAV4高性價比之舉，如何做到再次定義SUV的。第五代全新榮放RAV4三種四驅系統可選，優化提升的動態扭矩控制系統（DTC），豐田全球首創的動態扭矩矢量控制系統（DTV）、New E-Four兩項強大技術。動態扭矩控制系統（DTC），在現款基礎上再度升級，前后輪扭矩在100:0-50:50智能切換，動態扭矩矢量控制系統（DTV）后橋扭矩獨立分配（100:0-0:100），New E-Four系統，后橋獨立電機加持，前后輪扭矩比例可達20:80，媲美“大后驅”！第一代RAV4城市SUV鼻祖1989年東京車展上展出了R

一場秋雨一場寒，深秋漸至，天氣轉涼，路上的行人換上了厚衣裳。換季時節，別忘了給愛車也進行下換季的保養，今天我們重點要說的是機油濾清器（簡稱：機濾）機濾到底是干啥的？TA的作用就是對混在機油中的雜質進行濾除包括金屬屑、塵土、高溫下被氧化的積碳等，并將潔凈的機油再次供給發動機內運作部件，以降低零件磨損及保證潤滑系統的正常運轉。隨著使用時間的延長，濾紙逐漸飽和，過渡速度也隨之變慢，將會導致發動機機油供給不足，濾紙完全堵塞后，機油可通過旁通閥保持供應，但此時發動機里是未經過濾的機油。所以，豐田純牌機油濾清

在WLTC工況測試下，全新RAV4榮放2.5L雙擎兩驅車型的55L油箱，可輕松實現1000公里續航。1000公里-北京到南京，榮放或許一箱油就夠了。25年來，RAV4榮放不斷革新進化，為消費者打造最佳的產品體驗；25年來，RAV4榮放始終將用戶放在第一位，用真誠收獲信賴。作為城市SUV的先行者，全新RAV4榮放依托更高級別的TNGA-K平臺，實現了產品和用戶體驗的再次升級，經濟能效方面更是達到了一個全新高度。經濟節能，低成本養護更省心，省心省力，是車主的真切期待。全新RAV4榮放2.5L雙擎版用實際行動作出表率，對比純燃油動力發動機，其搭載的TNGA2.5L

出發吧，否則你會認為這就是全世界。不知道從什么時候開始，對未知的恐懼，對舒適的留戀，阻止了我成為一個旅行者，走上冒險的旅程。從上空俯視愕然發現疲憊感竟是來自這座城市的重量，拿起來很容易，放下卻很難，但世界如此之大，不去經歷那些旅途，又怎能看到全新的風景，跨過自己，去找回面對世界的勇氣。穿越川藏線，這條被譽為國內很是險峻的公路，從程璐到拉薩的2000多公里，在對大自然的追溯和探尋，在對心靈的追求和渴望，在對向往自由世界的內心鼓舞下，穿越那些蜿蜒崎嶇的山路，遇見那些同路而行的伙伴，在夜晚的篝火旁討論前行

一汽豐田全新RAV4榮放再次定義SUV。25年間，RAV4榮放創行于世，不僅憑借出眾的產品力風靡180個國家和地區，也為超過900萬用戶提供了與眾不同的駕乘體驗。全新RAV4榮放不僅在TNGA架構下全新再造，更由C平臺躍升至更高一級別的TNGA-K平臺生產，隨體系而變的是不斷升級的工藝細節、先進科技的卓越性能和極富樂趣的感官體驗。雙擎混合動力系統（THS II）歷久彌堅，20余年矢志不渝的技術革新，為全新RAV4榮放帶來了超乎期待的最新一代TNGA2.5L雙擎混合動力系統（THS II）。數字往往是最具力量的。TNGA2.5L雙擎混合動力系統（THS II）對比前款混

“大膽與細膩相融共生，感性與理性并肩馳騁，亞洲龍，極端的碰撞爆發全新的激情�！盩NGA旗艦車型亞洲龍自上市以來就保持著極高的關注度，從上面這段描述就足以證明亞洲龍的火爆，自今年三月上市以來至八月份已交出3W+的銷量，儼然成為了一汽豐田在中國市場最受歡迎的車型之一。九月份一汽豐田再發力宣布亞洲龍2.0L汽油版車型正式上市，這一舉措不僅豐富了亞洲龍的產品矩陣，對廣大車友也是一大利好。2.0L汽油版與在售車型基本保持一致，前臉寬大的進氣格柵搭配發動機蓋上隆起的線條，分段式腰線和側窗邊框等，視覺效果依舊大氣。而且價格下

豐田的混動技術美名在外，無出其右，這一技術都運用在旗艦車型-一汽豐田亞洲龍車身上，過硬的基礎配備，讓亞洲龍更加亮眼，核心力量更強。亞洲龍車側線條非常豐富，從線條來勾畫美學，自上而下有環繞車身的肩線、貫穿前門把手的腰線、以及側裙附近的特征線等線條，就像一個時尚雜志的主編輯，對美學有獨到的見解和靈感，在起到修飾作用的同時，讓車身看上去也更加飽滿。修長凌厲的車身線條，讓亞洲龍擁有了0.27的風阻系數，操控穩定性和燃油經濟性兼得。在完美的TNGA架構下，亞洲龍摒棄傳統，擁有大膽與精致的外觀，充滿科技感與藝術感的內

TNGA架構下的旗艦轎車一汽豐田亞洲龍。亞洲龍應用了目前豐田TNGA 架構下最先進的技術于一身，是豐田TNGA 架構下的旗艦轎車。亞洲龍擁有同級別4 個之“完美”“完美的造型設計、完美的動力科技、完美的駕乘體驗、完美的安全裝備”是中高級別車型的新標桿。同時，亞洲龍還傳承了豐田的 QDR 傳統（即品質、耐久性、可靠性）及低成本優勢雙極設計 ：在TNGA架構下，亞洲龍擁有大膽與精致的外觀，充滿科技感與藝術感的內飾，也就是雙極設計。（外觀：橫盾式格柵寬體大嘴前臉流線型車身動感寬闊車尾內室：真皮材料及縫線工藝實木材質40層壓制8次手

心若沒有棲息的地方，到哪都是流浪。在一個陌生的城市，家的感覺就漸行漸遠，和所有人一樣，當居住在租賃來的房間里時，我們都感受過強烈的疏離感。站在窗前，眺望窗外的風景，似乎就連空氣也充滿了寂寞，走出去很簡單，堅持住卻很難，但想到仍在堅守的夢想。如果不經歷風雨，又怎能看到彩虹。FEEL WITH HEART 用心去感受吧，在陌生的環境更要活出真正的自我。約在周末的下午和三朋兩友驅車前往河邊，來一場垂釣，當新鮮的魚兒上鉤的一瞬間，所有的落寞都如煙消散，剩下的只有收獲的喜悅和朋友同行的快樂。有人說將車倒入車庫的短暫時間，

對于被生活套牢的成年人來說，自由是一件奢侈品。它遵循等價交換原則，想要獲取自由，就要付出相應的籌碼，即使放假也沒有放松，只有項目和KPI壓在心中，多少周末變成加班勞作。偶爾和朋友打打游戲，看看電影，或者放空思緒，和榮放一同飛馳，吹著晚風，享受自在的心情，忙碌的生活需要自由，但自由背后往往意味著能承擔更多。保持自在的心情，才能在時代的洪流中從容不迫。這是榮放之路，也是自由之道。全新RAV4榮放車身尺寸4600、1855、1680，軸距2690，滿載下小離地間隙208。上下兩層梯形格柵給人的視覺效果更寬更沉穩。進氣中網內部蜂

榮放的品質繼承了豐田一貫的高品質，而且配置豐富，在性價比上可以算的上是物有所值了。高配車型采用了前排分區空調，以及座椅通風／加熱功能，儀表盤采用了全新的設計風格，中間增加一塊4.2寸液晶顯示屏，能顯示音樂、方向、駕駛信息以及自適應巡航等多種信息和狀態.座椅很舒適，高配車型的駕駛位為電動調節，副駕駛位為手動。此外，僅駕駛員位置的車窗支持一鍵升降。頂配全新RAV4的功能十分豐富，比如自適應巡航、預碰撞安全系統、自動調節燈光系統等等。尾箱空間足夠日常使用，并且后排座椅能夠放倒，不過全尺寸備胎占用了一定空間。遠