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最近一張大眾車的照片在汽車圈瘋狂轉發，它就是來自大眾帕薩特在中保研的碰撞測試，那么中保研到底是什么機構呢？為什么它的結果讓之前很多C-NCAP五星車型“原形畢露”而且各個廠家也沒有任何的反駁之詞呢？中保研，全稱“中保研汽車技術研究院有限公司”（CIRI Auto TechnologyInstitute,簡稱CIRI），2015年由中國保險行業協會牽頭發起，由人保財險、平安財險、太保財險、國壽財險、中華聯合、大地財險、陽光財險、太平財險等八家保險公司與精友世界公司共同出資設立，定性非利益組織。也就是說，中保研本身不具備任何的盈利能力，它的運

換機油是我們對愛車保養的基礎項目，不少用車的小伙伴私信小編，多久換一次機油？超出公里數了不更換對車子有沒有影響？長時間不用車子可以不換機油嗎？今天小編就來說一說機油的那些事！一、機油的作用是什么？1.、緩解摩擦與高溫作用：足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。2、密封作用：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。3、防銹作用：潤滑油能吸附在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。4、緩沖作用：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突

相信在城市通勤、走走停停的道路場景中，很多手動擋的車主們都會抱怨腳踩離合器都踩麻了，而就在手動擋車主們的抱怨聲中，廠家們已經開始為自動擋車主們解放右腳啦。而AUTOHOLD作為在上述場景中解放車主們右腳的功能，其能夠使駕駛員不需要長時間的腳踩剎車也能夠將車輛制動。工作原理:舉一個例子，比如我們等紅燈過程使用手剎步驟是這樣(踩剎車→掛空擋→拉手剎→等待→踩剎車→掛檔→松手剎)，這是一個漫長的過程，而自動駐車系統的功能實現是另外一種原理。剎車管理系統通過電子手剎(EPB)的擴展功能來實現的對四輪剎車的控制，可以說自

車險2月、3月到期的客戶不要急，看這里！在兩江豐田續保最受5折優惠！不見面！零接觸！半小時內算費成功，1小時內完成投保，電子保單即刻發送，足不出戶讓您享受尊貴續保服務。算費流程第一步：添加兩江豐田客服微信第二步：發送行駛證、身份證第三步：算費成功后，不論是否成功續保，請保存算費信息到店領取“專用玻璃水”一瓶（每車僅限一瓶）第四步：成功投保，完成支付、電子保單發送至微信

一輛硬派越野車通過能力和脫困能力最重要參數有以下四個方面最大涉水深度：汽車涉水深度不會影響各機械部位正常工作的深度，大部分人認為排氣管進水后，車輛就會損壞不能行駛，這是一個極大并且簡單的錯誤，當車輛發動機處于啟動工作狀態時，排氣管是處于一直向外排氣的狀態，并不會不水吸入發動機內導致損壞，正確的做法就是應該避免發動機進氣口進水，而通產汽車的發動機進氣口都在車頭位置，所以大家涉水時一定注意哦，決定涉水深度的不是你的排氣管，而是你車頭進氣口的高度與方向哦接近角接近角是指汽車滿載、靜止時，前端突出點向前

有不少小伙伴咨詢小編機油加多少量合適呢？機油為什么會增多？今天小編就來教教大家如何正確觀看機油尺！圖下就是機油尺了，機油尺是有中線和上限、下限的，以中線為標準，一般在中線上下3毫米都是完全沒問題的。不過話說回來，那么到底如何正確的查看機油尺呢？小編覺得首先要注意的是時間，建議大家早上用車打著火之前先看一下機油尺，等經過一晚上的沉淀，第二天再去看機油尺就是比較準確的了。如果剛剛用車完畢熄火后查看機油尺，這時液面會呈現偏高的一種態勢。另外在觀察機油尺時也要注意地點，如果車輛停車時處于傾斜狀態，這時的機

車聯網APP主要功能包含：車況查詢、車輛控制、個性化設置、疏忽提醒、車輛警告、車輛報警等功能。當車輛出現車門未上鎖，車窗、天窗未關閉，及危險告警燈、前照燈后尾燈未關閉的情況時，APP會發送疏忽提醒，告知用戶檢查車輛狀況。當車輛發生故障時，APP會發送警告提醒‘。當車輛防盜系統觸發時，APP會發送車輛報警提醒，通知用戶檢查車輛。車輛控制功能包括車門上鎖、開啟雙閃關閉雙閃，提交操作指令前需要輸入控車密碼控車按鈕每次點擊后30秒內不可以重復點擊，另外雙閃指示燈開啟60秒將自動關閉。點擊地圖尋車按鈕會顯示車輛位置和車主

每個人心中都有著一個越野夢，無兄弟不越野，那么到底怎樣的一款的車才是真正的硬派越野車呢？它必須滿足以下四個條件非承載式車身非承載式車身是指車架承載著整個車體，發動機、懸掛和車身都安裝在車架上整體橋式”硬軸“整體橋就是由整體的車橋結構連接兩個車輪，車橋不能斷開中央差速鎖中央差速器就是將動力鎖住，也就是將動力強制分配給前后軸4WD四輪驅動利用汽車的全部重量作為附著力，擴展了牽引力的極限，可將動力分別傳至各個車輪，是汽車具有很強的越野能力滿足了四個條件的才能算一輛真正的硬派越野車，你get到了么？（附上一張

一輛車由三萬+的零件購成，每種零件都有其使用壽命。其中空氣濾芯是屬于更頻率較高的一種零件，別看他小小的一個，作用卻是不小。一起來跟著小編看一下什么是空氣濾芯吧！1、發動機在工作中需要吸入空氣，以便更好的燃燒，這時候不經過過濾的空氣會攜帶一定的顆粒物，這些顆粒物一旦進入氣缸體內，會增加氣缸的磨損，嚴重更會損壞發動機，而空氣濾芯則扮演了空氣衛士的角色，安裝在進氣口處，起到過濾空氣中的顆粒物的作用，使得干凈的空氣進入到發動機內。如果長時間使用越來越多的雜質附著在空氣濾清上，影響過濾效果并影響進氣量，對于

豐田TSS智行安全系統包含PCS預碰撞系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道跟蹤輔助系統、AHB自動遠光燈調節系統PCS預碰撞系統豐田的預碰撞安全系統被稱為Pre-CollisionSystem，簡稱PCS。它的原理是通過隱藏在車頭內的毫米波雷達，探測前方障礙物，預防前方碰撞的可能。若系統判斷碰撞的可能性很大，警報器將發出鳴叫提醒，提示駕駛員規避。剎車輔助(BA)系統會立刻進入準備狀態，輔助駕駛員剎車，從而給車輛更大的制動力;當系統判斷出碰撞即將發生時，則會預先收緊正/副駕駛員安全帶，剎車系統也會同時自動降低車速

雖然時間已經跨入了2020年，但是對于中國人來說，按傳統意義上講仍舊是臨近年關，不少消費者都期望在春節前能夠挑選一臺自己心儀的愛車，無論是春節回家過年還是自駕出游，既能滿足對于面子的需求，同時還能夠擁有足夠的性價比，自己用起來也相當實惠。相信很多人都會選擇在這個時候抄底購車。這輛車不僅在去年年末剛剛上市，同時又是城市SUV車型中的標桿產品，沒錯，它就是一汽豐田全新RAV4榮放。17.48-25.88萬元，從這個價格定定位來說我們不難看出一汽豐田全新RAV4榮放的誠意，對于消費者來說，價格方面的第一印象就處理得很妥當。那么

熬過了年底的購物節，2020年春節又接踵而至。新年的節日氛圍里，少不了又是一波買買買、吃吃吃。到最后，你將會發現一個驚人的事實：辛辛苦苦一整年，錢包沒有一分錢……心血來潮、沖動購物，卡里余額越來越少，家里的東西越堆越多。沒穿幾次的衣服多到無處安置，快要過期的化妝品還未開封，成堆的書在角落中蒙塵，總在整理房間的時候才體會到“下單一時爽，收貨悔斷腸”。每到逢年過節，在一波波消費潮流的狂轟濫炸之后，“剁手一族”只能抱著方便面，就著榨菜、火腿腸，走上“消費降級”的道路。這個凄慘的故事，已經是如今不少人的真實

近兩年有個詞很火，叫“降維打擊”，出自科幻小說《三體》。大概意思是說，用高級生物去打低級世界的生物，一打一個準。用更通俗的語言表達，就是利用錯位競爭的方式讓你永遠領先對手。在競爭愈發激烈的汽車的世界里，降維打擊也是十分行之有效的方式之一。為了突出重圍，一汽豐田選擇了“降維打擊”的方式，用一款擁有豪華車品質的B+級的旗艦轎車，上攻下守，不僅為自己打開了全新的局面，也引領了豐田在華的向上突破。亞洲龍從誕生之日起，就被拿來和Camry作比較，但定位更高的前者在車身尺寸上擁有更大的優勢。亞洲龍的長寬高分別為497

回首中國汽車市場，自2018年下半年以來，汽車銷量已經出現了連續16個月同比下滑情況，這讓許多車企迎來了前所未有的挑戰。雖然2019年里中國汽車市場經歷了各種波折和挑戰，但是對于亞洲龍而言，2019注定不凡。在2019年3月，亞洲龍2.5L車型以20.88萬元低價入市，僅5月份的單月銷量就達到6094臺，使一汽豐田銷量同比增長了3%。在下半年為亞洲龍新增生產線的同時推出了2.0L車型，進一步將售價壓至19.98萬元，亞洲龍的銷量也水漲船高。在過去的11和12月，連續兩個月銷量近萬輛，成為助力一汽豐田銷量增長的重點車型。2019年的中國汽車市場進入

全新卡羅拉自上市后，便成為A級車市場中的標桿級車型，其強悍的產品力讓同級對手倍感壓力，尤其是全系標配的眾多安全配置堪稱同級獨有，其中豐田最新的智行安全系統TSS 2.0，具備L2級自動駕駛核心功能，可比肩豪華車配置水準，這樣的智能化配置更是為消費者帶來了前所未有的高價值體驗。豐田智能安全系統TSS 2.0包含了PCS預碰撞控制系統、DRCC全速域雷達巡航、LDA車道偏離輔助、LTA車道循跡輔助、AHB自動遠光系統。PCS預碰撞控制系統：可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人，10-180km/h區間內可實現自動剎停，給與行人和駕乘最

對于汽車的舒適性來說，除了在乘坐方面的感受，還有就是在車內駕乘時內心的感受。全新卡羅拉在TNGA架構下，靜謐性得到充分提升，幾乎完爆同級別車型。新增的車內配置大大提高駕乘舒適性，讓用戶享受安逸幸福的用車體驗。全新卡羅拉雙擎采用新一代混合動力系統，配備專為混合動力系統設計的升級版1.8L阿特金森發動機，熱效率高達40%，燃油經濟性再次升級，并符合國六排放標準。所有配套齒輪均采用齒面拋光處理，齒輪精度提升，齒輪噪聲相對就降低了，讓全新卡羅拉在行駛時更加靜謐。此外，在全新卡羅拉雙擎啟動時，車子會發出聲響，這是在提

旗艦品質：權威測試，亞洲龍獲五星安全評價消費者在購車時，越來越注重安全因素的考量，而亞洲龍不僅經受住了多個權威機構的專業測試，還各科成績優秀。2019年，榮膺C-NCAP五星安全認證、中保研C-IASI安全指標全優。其中在更嚴苛的評測標準——中保研C-IASI 25%偏置碰撞測試中，亞洲龍測試現場“全身而退”，不同于其他同級競品車型A柱直接折斷甚至B柱都撕裂的情況，秒殺”同級競品車型，深得中保研的肯定，也讓很多“車界老司機”路轉粉兒亞洲龍實現了安全配置不分高低配的社會責任，它不僅承襲了豐田QDR的優秀基因，全級別車型均標配升級

自2018年下半年開始，中國汽車市場出現了近20年來連續超過16個月的同比下滑情況，且下滑幅度由2018年全年的-4%擴大到2019年的-10.1%，各家車企的日子都不好過，許多年初立下的銷量flag紛紛倒塌。不過，在車市整體寒冬之下，一汽豐田新旗艦亞洲龍卻交出了令人滿意的銷量答卷。據悉，亞洲龍12月單月熱銷9074臺，自3月22日上市到12月底，亞洲龍已累計實現銷量62329臺，較之5.3萬臺的年初銷量計劃超出了17.6個百分點。其中，自亞洲龍2.0L上市并全面到店后，亞洲龍整體銷量得以進一步攀升，11、12月連續兩個月銷量突破9000輛，成為助力一汽豐田

全新TNGA架構，使得亞洲龍的軸距加長，前后懸縮短，整車造型比例足以媲美歐美豪華品牌。此次擁有全新造型的亞洲龍，長寬高分別為4975x1850x1450mm，軸距2870mm。搭配豐田最引以為傲的品質做工和亞洲龍一貫以來的豪華氣質，使整車如同一顆巨大的閃耀黑鉆，由內而外地寬大豪華、熠熠生輝。TNGA，賦予亞洲龍更優秀的操控感。一款汽車兩種動力系統，這絕不是我所熟悉的中庸的豐田。TNGA創新體系，使亞洲龍擁有打破常識的勇氣，成為了第一批擁有“同一款車，兩種截然不同的動力系統”的全新車型。上市之初，亞洲龍搭載的分別是2.5L及2.5L混動系

也許，我們的日常早已被996、007等很喪的數字充斥著。加班、熬夜，還要為房貸、車貸而憂慮，生活壓力，精神壓力，讓許多人都喘不過氣。尤其是在每年秋冬。大概是這個時候溫度越來越低，人就格外敏感脆弱。但只要夠細心，我們會發現，其實身邊有很多讓人溫暖的小確幸。這些溫暖的時刻雖然很瑣碎，甚至很微小，然而，再微小的幸福依舊是幸福啊。比如，在寒風瑟瑟的冬日里，我們很容易發現那些暖身又暖胃的美食：烤紅薯、熱可可、壽喜鍋、涮羊肉……都可以給人在第一時間帶來許多溫暖的小確幸。如果，再給這些美食增加一些氣氛，或是搭配一些