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遠(yuǎn)銷海外，全球銷量900萬的SUV鼻祖豐田RAV4榮放再次定義SUV，越級(jí)而生。全新RAV4榮放越級(jí)升級(jí)，全方面提升做工與配置，達(dá)到了B級(jí)車型的水準(zhǔn)�；�于TNGA-K平臺(tái)研發(fā)，在級(jí)別上與亞洲龍、ES等期間車型同平臺(tái)，這就是越級(jí)的所在。作為一款城市SUV，全新榮放外形硬朗大氣，兼顧戶外越野性能，TNGA-K平臺(tái)所打造，4600/1855/1680mm長(zhǎng)寬高的車體、2690mm的軸距看上去還是十分大氣，可以當(dāng)做親民版普拉多了。全新RAV4榮放2.5L HEV的E-CVT由于采用的電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four），響應(yīng)速度非常靈敏，提速也非�？�，2.0L燃油版的全新榮放后橋左右扭矩配比10

全新榮放RAV4是第五代車型，基于豐田TNGA架構(gòu)打造，造型方面，全新RAV4榮放借鑒了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言新榮放集運(yùn)動(dòng)時(shí)尚于一身，整個(gè)車身線條給我一種很硬朗的感覺。第五代榮放車尾部分，寬條鍍鉻連接兩側(cè)尾燈，底部雙邊單出排氣布局，層次分明肌肉感十足全新榮放進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)不規(guī)則前燈菱角分明，給人很強(qiáng)的視覺沖擊全新榮放內(nèi)飾部分，新造型的三幅多功能方向盤也是造型新穎，再加上全新的大尺寸液晶儀表和中控懸浮式大屏。新車在外觀上的設(shè)計(jì)也有了一定的優(yōu)化，看起來更加有范兒。既有硬派越野車的剛猛，又兼顧都市

時(shí)間：2019年10月25日星期五作者：重慶兩江豐田全新RAV4榮放全國(guó)上市將在2019年10月25日19：00在云南西雙版納展開，屆時(shí)全國(guó)各大媒體平臺(tái)都會(huì)進(jìn)行直播，此次一汽豐田上市的RAV4榮放單看外觀就搶眼燦爛，內(nèi)里如何呢？我們一起來揭開TA神秘的面紗吧！DirectShift CVT變速箱直譯過來稱之為直接換擋CVT變速箱。不同于以往小幅度的改良、升級(jí)，豐田實(shí)實(shí)在在的放了個(gè)“大招”。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在傳統(tǒng)的CVT傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中增加了啟動(dòng)齒輪，采用“齒輪+鋼帶”混合傳動(dòng)的方式，形成全新的CVT結(jié)構(gòu)，使全新RAV4榮放更具運(yùn)動(dòng)感，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。全新RAV4榮放搭

作為城市SUV的先行者，全新RAV4榮放依托更高級(jí)別的TNGA-K平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)的再次升級(jí)，經(jīng)濟(jì)能效方面更是達(dá)到了一個(gè)全新高度。全新RAV4榮放三大殺手锏：1.外觀-硬朗造型不守陳規(guī)更氣派；全新造型、外觀強(qiáng)悍、回歸SUV真格的外形重塑；19寸大尺寸輪轂離地間隙提高，開起來更穩(wěn)健，底氣十足；時(shí)尚個(gè)性的雙拼色，開在路上不撞色，燦爛又帥氣，回頭率還高。2.四驅(qū)-3種四驅(qū)系統(tǒng)更豐富，現(xiàn)款四驅(qū)DTC-4WD升級(jí)首創(chuàng)首創(chuàng)DTV-4WD動(dòng)態(tài)扭矩矢量四驅(qū)；4中路況模式，入門級(jí)四驅(qū)滿足自駕樂趣，升級(jí)四驅(qū)更加橫行霸道。3.2.5L HEV 沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，布

以先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)尊享駕控體驗(yàn)，旗艦轎車的行駛感受應(yīng)該是什么樣子？我們以豐田亞洲龍為例，講講懸架系統(tǒng)。豐田亞洲龍?jiān)趹壹芊矫嬉沧鲎懔斯Ψ颍�前麥弗遜懸架，采用新型減震器剛度提高25%，獲得更好操控性。減震器中加入回彈彈簧，減小側(cè)傾5%。加入橫向穩(wěn)定桿，前部剛度提高12%，后部剛度提高20%。后多連桿懸架，全新開發(fā)后多連桿懸架系統(tǒng)，減少?zèng)_擊和振動(dòng)。通過對(duì)減震器和螺旋彈簧的優(yōu)化，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞，帶來超越同級(jí)車輛的舒適感。自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，粗糙路面行駛時(shí)，調(diào)節(jié)阻尼力保持舒適。發(fā)生回彈時(shí)，調(diào)整阻尼力保持舒適。轉(zhuǎn)彎時(shí)

一直都有說TNGA，豐田混動(dòng)，豐田動(dòng)力如何好，這次我們整理的豐田亞洲龍動(dòng)力相關(guān)資料，給大家簡(jiǎn)單分享一下。TNGA的行駛質(zhì)感-動(dòng)力強(qiáng)勁而不是疲憊無力；舒適便捷而不是暴戾乖張；安靜平順而不是頓挫喧鬧。豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)——THS II發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率：131kw；最大輸出扭矩：221n.m；電動(dòng)機(jī)最大輸出功率：88kw；最大輸出扭矩：202n.m；系統(tǒng)最大輸出綜合功率：160kw；綜合工況油耗：4.3L/100km.最高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)全球最高效率41%，快速燃燒技術(shù)。高效率小型化PCU：全部部件降低電力損耗10%，小型化輕量化。全新結(jié)構(gòu)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)橋：采

以人性理念實(shí)現(xiàn)全方位安全防護(hù)，這是豐田亞洲龍給出的理念。豐田安全在汽車行業(yè)還是很有名的，今天我們就來仔細(xì)看看安全方面，豐田亞洲龍到底做得好不好。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)很是嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，在這場(chǎng)測(cè)試中只選擇低配車型進(jìn)行測(cè)試；不打分只評(píng)級(jí)，分為G（優(yōu)秀）、A（良好）、M（及格）、P（差）四個(gè)等級(jí)；測(cè)試項(xiàng)目有前端偏角碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測(cè)試、追尾對(duì)頸椎影響及車輛對(duì)撞。AVALON從2010年開始蟬聯(lián)“Top Safety Pick+”碰撞安全提升，結(jié)構(gòu)耐撞性足夠的生存空間，成員約束系統(tǒng)，合理的減速過程。1937年belabarenyi提出“中間剛

豐田19款RAV4榮放此次革新上市，做出了許多誠(chéng)意改變，我們一起看看RAV4高性價(jià)比之舉，如何做到再次定義SUV的。第五代全新榮放RAV4三種四驅(qū)系統(tǒng)可選，優(yōu)化提升的動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)（DTC），豐田全球首創(chuàng)的動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)（DTV）、New E-Four兩項(xiàng)強(qiáng)大技術(shù)。動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)（DTC），在現(xiàn)款基礎(chǔ)上再度升級(jí)，前后輪扭矩在100:0-50:50智能切換，動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)（DTV）后橋扭矩獨(dú)立分配（100:0-0:100），New E-Four系統(tǒng)，后橋獨(dú)立電機(jī)加持，前后輪扭矩比例可達(dá)20:80，媲美“大后驅(qū)”！第一代RAV4城市SUV鼻祖1989年?yáng)|京車展上展出了R

一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒，深秋漸至，天氣轉(zhuǎn)涼，路上的行人換上了厚衣裳。換季時(shí)節(jié)，別忘了給愛車也進(jìn)行下?lián)Q季的保養(yǎng)，今天我們重點(diǎn)要說的是機(jī)油濾清器（簡(jiǎn)稱：機(jī)濾）機(jī)濾到底是干啥的？TA的作用就是對(duì)混在機(jī)油中的雜質(zhì)進(jìn)行濾除包括金屬屑、塵土、高溫下被氧化的積碳等，并將潔凈的機(jī)油再次供給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)作部件，以降低零件磨損及保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，濾紙逐漸飽和，過渡速度也隨之變慢，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油供給不足，濾紙完全堵塞后，機(jī)油可通過旁通閥保持供應(yīng)，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)里是未經(jīng)過濾的機(jī)油。所以，豐田純牌機(jī)油濾清

在WLTC工況測(cè)試下，全新RAV4榮放2.5L雙擎兩驅(qū)車型的55L油箱，可輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。1000公里-北京到南京，榮放或許一箱油就夠了。25年來，RAV4榮放不斷革新進(jìn)化，為消費(fèi)者打造最佳的產(chǎn)品體驗(yàn)；25年來，RAV4榮放始終將用戶放在第一位，用真誠(chéng)收獲信賴。作為城市SUV的先行者，全新RAV4榮放依托更高級(jí)別的TNGA-K平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)的再次升級(jí)，經(jīng)濟(jì)能效方面更是達(dá)到了一個(gè)全新高度。經(jīng)濟(jì)節(jié)能，低成本養(yǎng)護(hù)更省心，省心省力，是車主的真切期待。全新RAV4榮放2.5L雙擎版用實(shí)際行動(dòng)作出表率，對(duì)比純?nèi)加蛣?dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其搭載的TNGA2.5L

出發(fā)吧，否則你會(huì)認(rèn)為這就是全世界。不知道從什么時(shí)候開始，對(duì)未知的恐懼，對(duì)舒適的留戀，阻止了我成為一個(gè)旅行者，走上冒險(xiǎn)的旅程。從上空俯視愕然發(fā)現(xiàn)疲憊感竟是來自這座城市的重量，拿起來很容易，放下卻很難，但世界如此之大，不去經(jīng)歷那些旅途，又怎能看到全新的風(fēng)景，跨過自己，去找回面對(duì)世界的勇氣。穿越川藏線，這條被譽(yù)為國(guó)內(nèi)很是險(xiǎn)峻的公路，從程璐到拉薩的2000多公里，在對(duì)大自然的追溯和探尋，在對(duì)心靈的追求和渴望，在對(duì)向往自由世界的內(nèi)心鼓舞下，穿越那些蜿蜒崎嶇的山路，遇見那些同路而行的伙伴，在夜晚的篝火旁討論前行

一汽豐田全新RAV4榮放再次定義SUV。25年間，RAV4榮放創(chuàng)行于世，不僅憑借出眾的產(chǎn)品力風(fēng)靡180個(gè)國(guó)家和地區(qū)，也為超過900萬用戶提供了與眾不同的駕乘體驗(yàn)。全新RAV4榮放不僅在TNGA架構(gòu)下全新再造，更由C平臺(tái)躍升至更高一級(jí)別的TNGA-K平臺(tái)生產(chǎn)，隨體系而變的是不斷升級(jí)的工藝細(xì)節(jié)、先進(jìn)科技的卓越性能和極富樂趣的感官體驗(yàn)。雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)（THS II）歷久彌堅(jiān)，20余年矢志不渝的技術(shù)革新，為全新RAV4榮放帶來了超乎期待的最新一代TNGA2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)（THS II）。數(shù)字往往是最具力量的。TNGA2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)（THS II）對(duì)比前款混

“大膽與細(xì)膩相融共生，感性與理性并肩馳騁，亞洲龍，極端的碰撞爆發(fā)全新的激情�！盩NGA旗艦車型亞洲龍自上市以來就保持著極高的關(guān)注度，從上面這段描述就足以證明亞洲龍的火爆，自今年三月上市以來至八月份已交出3W+的銷量，儼然成為了一汽豐田在中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的車型之一。九月份一汽豐田再發(fā)力宣布亞洲龍2.0L汽油版車型正式上市，這一舉措不僅豐富了亞洲龍的產(chǎn)品矩陣，對(duì)廣大車友也是一大利好。2.0L汽油版與在售車型基本保持一致，前臉寬大的進(jìn)氣格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，分段式腰線和側(cè)窗邊框等，視覺效果依舊大氣。而且價(jià)格下

豐田的混動(dòng)技術(shù)美名在外，無出其右，這一技術(shù)都運(yùn)用在旗艦車型-一汽豐田亞洲龍車身上，過硬的基礎(chǔ)配備，讓亞洲龍更加亮眼，核心力量更強(qiáng)。亞洲龍車側(cè)線條非常豐富，從線條來勾畫美學(xué)，自上而下有環(huán)繞車身的肩線、貫穿前門把手的腰線、以及側(cè)裙附近的特征線等線條，就像一個(gè)時(shí)尚雜志的主編輯，對(duì)美學(xué)有獨(dú)到的見解和靈感，在起到修飾作用的同時(shí)，讓車身看上去也更加飽滿。修長(zhǎng)凌厲的車身線條，讓亞洲龍擁有了0.27的風(fēng)阻系數(shù)，操控穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性兼得。在完美的TNGA架構(gòu)下，亞洲龍摒棄傳統(tǒng)，擁有大膽與精致的外觀，充滿科技感與藝術(shù)感的內(nèi)

TNGA架構(gòu)下的旗艦轎車一汽豐田亞洲龍。亞洲龍應(yīng)用了目前豐田TNGA 架構(gòu)下最先進(jìn)的技術(shù)于一身，是豐田TNGA 架構(gòu)下的旗艦轎車。亞洲龍擁有同級(jí)別4 個(gè)之“完美”“完美的造型設(shè)計(jì)、完美的動(dòng)力科技、完美的駕乘體驗(yàn)、完美的安全裝備”是中高級(jí)別車型的新標(biāo)桿。同時(shí)，亞洲龍還傳承了豐田的 QDR 傳統(tǒng)（即品質(zhì)、耐久性、可靠性）及低成本優(yōu)勢(shì)雙極設(shè)計(jì) ：在TNGA架構(gòu)下，亞洲龍擁有大膽與精致的外觀，充滿科技感與藝術(shù)感的內(nèi)飾，也就是雙極設(shè)計(jì)。（外觀：橫盾式格柵寬體大嘴前臉流線型車身動(dòng)感寬闊車尾內(nèi)室：真皮材料及縫線工藝實(shí)木材質(zhì)40層壓制8次手

心若沒有棲息的地方，到哪都是流浪。在一個(gè)陌生的城市，家的感覺就漸行漸遠(yuǎn)，和所有人一樣，當(dāng)居住在租賃來的房間里時(shí)，我們都感受過強(qiáng)烈的疏離感。站在窗前，眺望窗外的風(fēng)景，似乎就連空氣也充滿了寂寞，走出去很簡(jiǎn)單，堅(jiān)持住卻很難，但想到仍在堅(jiān)守的夢(mèng)想。如果不經(jīng)歷風(fēng)雨，又怎能看到彩虹。FEEL WITH HEART 用心去感受吧，在陌生的環(huán)境更要活出真正的自我。約在周末的下午和三朋兩友驅(qū)車前往河邊，來一場(chǎng)垂釣，當(dāng)新鮮的魚兒上鉤的一瞬間，所有的落寞都如煙消散，剩下的只有收獲的喜悅和朋友同行的快樂。有人說將車倒入車庫(kù)的短暫時(shí)間，

對(duì)于被生活套牢的成年人來說，自由是一件奢侈品。它遵循等價(jià)交換原則，想要獲取自由，就要付出相應(yīng)的籌碼，即使放假也沒有放松，只有項(xiàng)目和KPI壓在心中，多少周末變成加班勞作。偶爾和朋友打打游戲，看看電影，或者放空思緒，和榮放一同飛馳，吹著晚風(fēng)，享受自在的心情，忙碌的生活需要自由，但自由背后往往意味著能承擔(dān)更多。保持自在的心情，才能在時(shí)代的洪流中從容不迫。這是榮放之路，也是自由之道。全新RAV4榮放車身尺寸4600、1855、1680，軸距2690，滿載下小離地間隙208。上下兩層梯形格柵給人的視覺效果更寬更沉穩(wěn)。進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部蜂

榮放的品質(zhì)繼承了豐田一貫的高品質(zhì)，而且配置豐富，在性價(jià)比上可以算的上是物有所值了。高配車型采用了前排分區(qū)空調(diào)，以及座椅通風(fēng)／加熱功能，儀表盤采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間增加一塊4.2寸液晶顯示屏，能顯示音樂、方向、駕駛信息以及自適應(yīng)巡航等多種信息和狀態(tài).座椅很舒適，高配車型的駕駛位為電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位為手動(dòng)。此外，僅駕駛員位置的車窗支持一鍵升降。頂配全新RAV4的功能十分豐富，比如自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光系統(tǒng)等等。尾箱空間足夠日常使用，并且后排座椅能夠放倒，不過全尺寸備胎占用了一定空間。遠(yuǎn)

暑去秋來，停不下奮斗的腳步；四季流轉(zhuǎn)，離不開貼心的關(guān)愛無論你是精明干練的女強(qiáng)人，是忙于家務(wù)的全職媽媽，或者你是忙于奔波的普通上班族。在早秋的周末午后，我們誠(chéng)邀您暫時(shí)放下責(zé)任與忙碌，來重慶兩江豐田，喝一杯咖啡，捧一本書籍，品一盞香茶，玩一局游戲；在這里遇見溫柔的時(shí)光，學(xué)會(huì)以美好的姿態(tài)笑對(duì)世界，以全新的狀態(tài)面對(duì)一切。一汽豐田秋季服務(wù)節(jié)，“為愛，與你同行”。重慶兩江豐田會(huì)有一月一次的愛車養(yǎng)護(hù)課堂，講日常用車愛車小知識(shí)小常識(shí)，讓你學(xué)到實(shí)用的愛車小知識(shí)。經(jīng)歷了一個(gè)暑季的風(fēng)吹日曬，如何讓愛車重回顏值巔峰？愛

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，馬在人類社會(huì)中都占據(jù)著重要的地位，不僅是作為座駕和運(yùn)輸工具，更成為一種身份的象征。而正因?yàn)轳R的重要性，在古今中外的故事里，那些英雄們的身邊往往少不了一匹千里神駒，日行千里自不必說，危險(xiǎn)關(guān)頭甚至能救命！人們常常感嘆：“千里馬常有，而伯樂不常有�！本烤谷绾伪鎰e一匹寶馬呢？學(xué)會(huì)下面這幾點(diǎn)，你也能成為那個(gè)獨(dú)具慧眼的伯樂!血統(tǒng)純正一匹寶馬的血統(tǒng)非常重要，我們熟知汗血寶馬就是優(yōu)良馬種之一，世界上很多名馬都有它的血統(tǒng)，血統(tǒng)代表著優(yōu)良基因的傳承，是悠久歷史的沉淀。日行千里這是區(qū)別千里馬和普通馬的