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一汽豐田布局深遠，緊湊型SUV再添Harrier

皇冠威爾法僅僅只是掛個皇冠標嗎？

當高端威爾法遇到皇冠成就皇冠威爾法

綜合實力強勁，而且顏值還不賴的亞洲獅你會喜歡嗎

亞洲獅同級中的優等生

亞洲獅跟卡羅拉雙擎該怎么選擇

亞洲獅作為A+級車的標桿究竟好在哪里

新Supra A91-CF Edition以3.0升車型為基礎，包括前下擾流、側裙、后擾流尾翼、后下擴散器皆采裸色碳纖維材質，同時車色則可選擇Absolute Zero White白、Nitro Yellow黃雨Phantom Matte Grey金屬灰3種涂裝，結合專屬19寸啞光黑鋁圈、紅／黑雙色Alcantara內裝飾版，都讓這款限量特仕車更加稀有。

2月20日，重慶兩江豐田展廳，在一汽豐田重慶區域銷售總監夏彥先生、重慶兩江豐田總經理李俠先生、媒體朋友和到場嘉賓共同見證下，備受矚目的“萬眾優選 多功能都市SUV”卡羅拉銳放耀世登場。千萬種生活的美好選擇，全能家用SUV卡羅拉銳放，將成為您家庭的第一個新成員、第一個合伙人、第一個“藍”朋友，旅途中的見證者，開啟生活更多可能。憑借超越期待的全能實力和卓越品質，卡羅拉銳放將陪伴廣大用戶共赴閃亮幸福時光，創享更加美好精彩的生活！卡羅拉車主朋友分享了提車、旅行和用車的精彩生活，同時也為卡羅拉家族新成員打CALL。（車

皇冠對于中國人來說，可謂是記憶猶新。作為豐田旗下的中大型豪華轎車，當年的售價高達五六十萬元，其中更有甚者達到了近百萬元，名氣比現在的BBA還響，就連LOGO都采用皇冠的標志，買得起它的人絕對是非富即貴。然而就是這樣的一款豪華轎車，也難逃被迫停產的厄運，以至于很多人都對此感到惋惜。

如今，豐田再度啟用皇冠，想讓它起死回生。而率先采用皇冠LOGO的SUV,名為皇冠陸放，還有目前當紅的MPV皇冠威爾法。

“CROWN皇冠”曾是一汽豐田頭頂最閃耀的那顆明珠，風光無限。其銷量一度超過一眾歐系豪華車王牌，成就國人對高端車的啟蒙，影響了整整一代人。

如今，為了延續卓越的市場競爭力，繼續創造新的輝煌，“CROWN皇冠”由過去的高端家轎這一傳奇車型轉型為涵蓋SUV、MPV等多品類的獨立品牌，以一汽豐田高端子品牌的姿態征戰中國中高端市場。

在今年的上海車展期間，一汽豐田展臺上的皇冠陸放正式宣告這個曾在 2020年4月28日被停產的車型正式獨立為一個全新的品牌。

在全球芯片短缺的今天，一汽豐田不僅做到了銷量上升，還趁勢推出了新的產品，足以見得一汽豐田強大的實力。在8月，一汽豐田逆流而上推出了皇冠陸放，剛剛上市就創造了銷售佳績，這也充分證明了一汽豐田的品牌實力。皇冠陸放作為一汽豐田旗下身長尺寸最大的SUV，在當前這個汽車領域中非常的受消費者推崇，盡管全球當前都深受缺少芯片供應的大環境影響，但是依然沒能阻擋一汽豐田的腳步，在保證現有車型產量的前提下，推出了全新中型SUV一汽豐田皇冠陸放，新車在上市48小時內就訂單過萬，足以看出一汽豐田集團的實力。

皇冠陸放擁有霸氣有力的外觀設計，車場5015mm，寬1930mm,車身高度1750mm，整體氣勢不輸陸巡。
前臉造型霸氣外露,六邊型倒梯形蜂窩狀進氣格珊，配合皇冠LOGO加持,彰顯皇冠品牌的尊貴地位。A柱采用黑色亮光處理，配合黑色C柱,D柱,營造出懸浮式車頂效果。

新Supra A91-CF Edition以3.0升車型為基礎，包括前下擾流、側裙、后擾流尾翼、后下擴散器皆采裸色碳纖維材質，同時車色則可選擇Absolute Zero White白、Nitro Yellow黃雨Phantom Matte Grey金屬灰3種涂裝，結合專屬19寸啞光黑鋁圈、紅／黑雙色Alcantara內裝飾版，都讓這款限量特仕車更加稀有。

豐田柯斯達商務車從外觀的設計上來說，豐田柯斯達車身長7.005米，身寬度為2.040米，車身高度為2.774米，高大寬敞的車身為乘駕人員提供更加舒適的乘坐空間。豐田柯斯達豪華版車身顏色為米黃金屬色，豐田柯斯達改裝商務車在外觀的設計上也增加了一些獨特的設計。

豐田為這一代車型用上了TNGA-K平臺，這個平臺下的車型有亞洲龍、雷克薩斯ES等等，那么相比采用卡羅拉平臺打造的舊款RAV4榮放，全新RAV4榮放有著一個更加高級的起點。

皇冠在國內可以說是家喻戶曉，特別是第十二代皇冠更是被譽為一代神車，巔峰時期連奧迪A6都要敬畏三分。而皇冠之所以在當年即便是售價高達30多萬元，還是有一大批消費者為它買單，主要就是因為它的大排量發動機，皇冠的沒落也主要是因為發動機排量越來越小，可以說是成也發動機敗也發動機。 另外就是皇冠的設計思路以及定位無法適應當下的市場環境，年輕人不會喜歡皇冠這設計簡陋、油耗大、價格高的產品，對于年輕人來說，雷克薩斯難道不比皇冠香？情懷什么的就更不用多說了。因為皇冠的沒落，也讓一汽豐田受到謾罵，但是說皇冠是一汽豐田玩

亞洲龍在B級車里降維打擊亞洲龍的外觀設計是比較經典的,它的車頭設計比較大,而且看起來很平滑,中間部分設計的稍有些后傾,看起來有種逆風而來的感覺。車前臉設計的比較簡約,車燈與車標直接相連,塑造出一種威嚴感。尤其是夸張的大型空氣網格，使整個車輛看起來更具侵略性，燈座更加侵略性狹窄的長度更鋒利更具侵略性。亞洲龍的車身尺寸4975 * 1850 * 1450mm和2870mm，亞洲龍尾部的設計相比較起來就有些收斂了，尾燈也是采用貫穿式設計，不過中間部分并不可以點亮。尾燈的造型也較為立體，點亮后的視覺效果還算可以，內部也采用全LED光源。而

全新一代亞洲龍在設計上，同樣在細節之處盡顯豪華，備受當代商務新中產的青睞。“品”字形三維前格珊和下方的運動風格保險杠都在向人強調著它的高級屬性，這一功能性的設計不僅是科技美感與大膽姿態的展現，也是車輛穿透風阻行駛的強大支撐。兩側的透鏡式三眼LED車頭燈，夜間不僅照射寬度很廣，不需要另加隨動轉向的輔助照射，而且設計靈動，及時在白天，也極具辨識度。當然，亞洲龍作為豐田豪華車型，內部更是盡顯豪華，超兩拳的行政級腿部空間，提供接近C級的越級舒展乘坐感。大面積真皮與實木材質的內部應用，輔以混合高級感絎縫工藝，